El CH-113 Labrador es un helicóptero de búsqueda y rescate desarrollado por la firma estadounidense Boeing Vertol, basándose en el helicóptero de transporte CH-46 Sea Knight. Seis helicópteros polivalentes, casi idénticos a la variante CH-46A, fueron entregados a la Real Fuerza Aérea Canadiense entre 1963 y 1964 bajo la designación CH-113 Labrador. Además, doce unidades similares fueron entregadas al ejército canadiense entre 1964 y 1965, conocidas como CH-113A Voyageur.
Servicio y Variantes Canadienses
La división canadiense de Boeing recibió un contrato para modificar seis helicópteros CH-113 y cinco CH-113A para mediados de 1984. Estas modificaciones se realizaron según un estándar avanzado de búsqueda y rescate (SAR). Para estos fines, se instaló en el helicóptero un tanque de combustible más grande de 3500 litros, un cabrestante de rescate y equipo médico de primeros auxilios.
Modernización y Sucesión
Estas mejoras llevaron a los helicópteros a un estándar de búsqueda y rescate significativamente mejorado. A partir de 2001, se planificó la sustitución de estos helicópteros por los modernos CH-149 Cormorant, marcando el fin de una era para el Labrador en el servicio canadiense.
Especificaciones Técnicas
| Модификация | CH-113 |
| Диаметр главного винта, м | 15.24 |
| Длина,м | 25.40 |
| Высота ,м | 5.09 |
| Пустого | 4780 |
| Максимальная взлетная | 9707 |
| Внутренние топливо, л | 3500 |
| Тип двигателя | 2 ГТД General Electric T-58-GE-8F |
| Мощность, л.с. | 2 х 1500 |
| Максимальная скорость, км/ч | 275 |
| Крейсерская скорость, км/ч | 236 |
| Практическая дальность, км | 1110 |
| Практический потолок, м | 3180 |
| Статический потолок, м | 1920 |
| Экипаж, чел | 2 + 3 |
| Полезная нагрузка: | 18 пассажиров или 6 носилок или 2727 кг груза в кабине или 5000 кг на подвеске |
Galería de imágenes y diagramas del CH-113 Labrador
