Alexander Ivanovich Belogurov
Primeros Años y Formación
Alexander Ivanovich Belogurov nació en 1914 en la aldea de Vremivka, distrito de Velikonovoselkovsky, región de Donetsk. Completó la escuela secundaria incompleta y se unió al Ejército Rojo en 1936. En 1937, se graduó de la escuela combinada de jóvenes especialistas en aviación de la Fuerza Aérea de la Flota del Mar Negro, marcando el inicio de su carrera militar.
Héroe de la Unión Soviética
Con el estallido de la guerra soviético-finlandesa en 1939, Belogurov fue enviado al Norte. Asignado al 3er Escuadrón del 57º Regimiento de Aviación de la Fuerza Aérea de la Flota del Báltico, el sargento mayor Belogurov sirvió como artillero-operador de radio en un bombardero SB. El 2 de febrero de 1940, su avión fue derribado por un caza ‘Gladiator’ de un grupo de voluntarios suecos.
A pesar del derribo, los pilotos soviéticos lograron realizar un aterrizaje forzoso y transmitir importantes datos de inteligencia al mando. Por esta acción heroica, toda la tripulación, incluido Belogurov, recibió el título de Héroe de la Unión Soviética el 7 de febrero de 1940.
Servicio en Tiempo de Guerra y Fin Trágico
Después de la guerra, Belogurov asistió a la Escuela Naval S.A. Levanevsky, graduándose en 1941 con el rango de teniente. Fue asignado al 66º Escuadrón del 40º Regimiento de Aviación de Bombarderos de la Fuerza Aérea de la Flota del Mar Negro, donde encontró el inicio de la Segunda Guerra Mundial.
Realizó decenas de misiones de combate en un Pe-2, bombardeando transportes y puertos enemigos en el Danubio, y equipo militar en la región de Odesa. El 2 de septiembre de 1941, mientras regresaba de una misión en la zona de Jersón, su avión fue derribado por segunda vez. Belogurov logró lanzarse en paracaídas, pero fue capturado por el enemigo.
Demostrando una vez más su resiliencia, Belogurov logró escapar del campo de prisioneros y regresó a su aldea natal. Allí, organizó un grupo clandestino de resistencia, pero fue descubierto. Fue capturado nuevamente y, trágicamente, ejecutado el 3 de julio de 1942.
ArchivoAéreo Editorial Team
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Sources & Accuracy
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