Bellanca J-300
En 1931, la Bellanca Aircraft Corporation construyó otro avión de largo alcance, designado Bellanca Special J-300. Este modelo era una modificación del CH-300 Peacemaker, que incluía un gran tanque de combustible instalado en lugar del compartimento de pasajeros. Su planta motriz fue mejorada a un motor Wright Whirlwind de 300 caballos de fuerza, diseñado para vuelos prolongados.
Vuelos Récord y Travesías Notables
El primer avión, NR797W, bautizado como “Liberty”, estaba destinado a un vuelo desde Terranova a Copenhague. Aunque los pilotos no lograron llegar a Dinamarca, la máquina aterrizó con éxito en Alemania después de 32 horas en el aire. Esto marcó una impresionante hazaña temprana para el J-300.
En 1933, dos emigrantes polacos, Bolesław y Józef Adamowiczowie, compraron el NR797W para volar a Polonia. El avión fue renombrado como “Warsaw”. Después de un segundo intento, en junio de 1934, completaron con éxito el vuelo desde Terranova, pasando por Normandía, hasta Varsovia. La compañía LOPP adquirió posteriormente el J-300, y su matrícula fue cambiada a SP-BPG.
Triunfos y Desafíos Transcontinentales
Otro J-300, el NR761W, conocido como “Cape Cod”, logró completar un notable vuelo desde Nueva York hasta Estambul. Recorrió 5.014 millas (8.069 km) en 49 horas y 19 minutos, demostrando las excepcionales capacidades de largo alcance de la aeronave. Este avión fue posteriormente rebautizado como “American Legion”, reflejando su significativo logro.
El tercer J-300, NR13137, llamado “Leonardo da Vinci” y pilotado por Cesare Sabelli y George Pond, tenía como objetivo llegar a Italia. A pesar de sus esfuerzos, el viaje concluyó con un aterrizaje en Irlanda, destacando la naturaleza desafiante de estos vuelos pioneros de larga distancia.
El Legado del Bellanca J-300
Estos ambiciosos vuelos aportaron una considerable fama a la compañía Bellanca, lo que llevó a nuevas ventas. Vendieron dos J-300 más (NR782W y NR13199), así como un J-3-500 “Santa Lucia”. Este último fue construido a medida para el General Francesco de Pinedo, quien planeaba un vuelo aún más ambicioso desde Estados Unidos a Persia.
Especificaciones Técnicas
| Modificación | Bellanca J-300 |
| Envergadura, m | 14.42 |
| Longitud, m | 8.45 |
| Altura, m | 3.57 |
| Tipo de motor | 1 Motor de pistón Wright Whirlwind |
| Potencia, hp | 1 x 300 |
| Tripulación, tripulantes | 2 |
Galería de imágenes y diagramas del Bellanca J-300
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ArchivoAéreo Editorial Team
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