BZK-005

El UAV chino BZK-005 fue desarrollado a principios de la década de 2000 por la Universidad de Aeronáutica y Astronáutica de Pekín en colaboración con el Harbin Aviation Industrial Group (HAIG). Fue concebido como un aparato de reconocimiento de media/gran altitud y largo alcance, diseñado para misiones de vigilancia prolongadas.
La primera información, un vídeo, sobre el BZK-005 se presentó en la exposición de Zhuhai en 2006. Sin embargo, su demostración pública inicial tuvo lugar en el desfile militar de Pekín el 3 de septiembre de 2015, marcando su debut oficial ante una audiencia global.
Características y Diseño Avanzado
El BZK-005 está diseñado con una configuración de doble viga, incorporando un motor de pistón con una hélice propulsora de tres palas montada en la parte trasera del fuselaje. Posee una cola en forma de V y una antena SATCOM que garantiza la transmisión directa de datos a miles de kilómetros, facilitando operaciones de largo alcance.
Equipa cámaras FLIR/CCD en una pequeña torreta, utilizables para fotorreconocimiento según sea necesario. Su gran envergadura y el uso extensivo de materiales compuestos contribuyen a aumentar su alcance y techo de vuelo, además de reducir su sección transversal de radar (RCS).
Capacidades y Desempeño Operacional
Con un peso máximo de despegue de 1250 kg y una carga útil de 150 kg, el BZK-005 demuestra impresionantes capacidades operacionales. Alcanza un techo de servicio de 8000 metros y una notable autonomía de vuelo de 40 horas, cubriendo una distancia de hasta 2400 km.
Historial Operacional y Despliegues
El BZK-005 está en servicio con el Ejército Popular de Liberación (EPL). En 2013, una de estas unidades sobrevoló las Islas Senkaku, objeto de disputa territorial entre China y Japón, lo que provocó el despegue de cazas F-15J de la Fuerza Aérea de Autodefensa de Japón para su interceptación.
Posteriormente, en el verano de 2016, varios aparatos BZK-005 fueron avistados en la isla artificial de Woody, situada en el Mar de China Meridional. Estos despliegues subrayan su rol estratégico en las operaciones de vigilancia de China.
Especificaciones Técnicas
| Modificación | BZK-005 |
| Envergadura, m | 18.00 |
| Carga útil | 150 |
| Peso máximo al despegue | 1 250 |
| Tipo de motor | 1 Motor de pistón |
| Potencia, hp | 1 x |
| Velocidad de crucero, km/h | 150-180 |
| Alcance, km | 2400 |
| Autonomía de vuelo, h | 40 |
| Techo de servicio, m | 8000 |
Galería de imágenes y diagramas del BZK-005
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ArchivoAéreo Editorial Team
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Sources & Accuracy
The information presented in this technical sheet has been compiled from declassified flight manuals, historical archives, and specialized literature. While we strive for maximum accuracy, some performance data may vary depending on the specific variant or operational conditions.






