C-5

El proyecto del avión ligero multipropósito C-5 de la empresa italiana Cantieri Aeronautici Bergamaschi (CAB) de Ponte San Pietro, terminó en otro fracaso. Al igual que el C-4, esta aeronave fue desarrollada por el ingeniero Carlo Maria Calligaris.

Desarrollo y Diseño del C-5

El C-5 fue construido en 1929, siguiendo el modelo del C-4. Era un biplano biplaza monomotor con montantes en V, equipado con un motor inglés de cuatro cilindros ADC Cirrus Mk.II de 85 CV (75 kW).

Características Técnicas y Equipamiento

Los dos miembros de la tripulación se sentaban en cabinas en tándem, y detrás de ellos se ubicaba un compartimento de equipaje.

Historia Operativa y Registro

El único ejemplar de la aeronave recibió el número de registro I-BONI recién en 1934 y se utilizó para diversas exhibiciones hasta 1940.

Especificaciones Técnicas

Modificación	S-5
Envergadura del ala superior, m	9.50
Longitud de la aeronave, m	6.15
Altura de la aeronave, m	2.63
Superficie alar, m2	21.03
Peso máximo al despegue, kg	600
Tipo de motor	1 Motor de pistón ADC Cirrus Mk.II
Potencia, hp	1 x 85
Velocidad máxima, km/h	140
Tripulación	2 tripulantes

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