Nikolái Vasílievich Borodin
Nikolái Vasílievich Borodin nació en 1919 en la aldea de Verkhnyaya Khila, en la región de Transbaikalia, actualmente parte del distrito de Shilkinsky en la región de Chita, Rusia. Proveniente de una familia campesina, completó siete grados de educación y trabajó como soldador eléctrico en un depósito de vagones, mientras también se formaba en un aeroclub.
En 1939, Borodin se unió al Ejército Rojo. En 1941, completó su formación en las escuelas militares de aviación para pilotos de Járkov y Voznesensk, tras lo cual fue destinado a servir en el Lejano Oriente.
Héroe de la Batalla de Kubán y As de la Aviación
Se unió al ejército activo en abril de 1943 y, al llegar al frente, participó en la crucial batalla aérea de Kubán. Durante sus primeros dos meses de combate, Borodin, volando un caza Yak-7B, derribó cinco aviones enemigos, lo que le valió la Orden de la Guerra Patria de 1.ª clase.
Posteriormente, a bordo de un Yak-9, participó activamente en los combates en el sur de Ucrania, Crimea, y en las operaciones bielorrusa y Vístula-Óder. También contribuyó en las intensas batallas en la dirección de Berlín.
Acciones Audaces y Reconocimiento
El 9 de julio de 1944, Nikolái Borodin formó parte del grupo de cazas que llevó a cabo el primer ataque aéreo sobre territorio alemán durante la guerra. Para agosto de 1944, como teniente mayor y subcomandante del escuadrón del 43.º Regimiento de Aviación de Cazas, había completado 239 salidas de combate.
Participó en 75 combates aéreos, derribando personalmente 17 aviones enemigos. Además, mediante acciones de asalto, destruyó otros dos aviones enemigos en tierra, demostrando una notable habilidad y valentía.
Héroe de la Unión Soviética y Legado
Por su coraje y valor militar mostrados en la lucha contra el enemigo, el 23 de febrero de 1945 se le concedió el título de Héroe de la Unión Soviética. Al finalizar la guerra, Borodin había realizado 265 salidas de combate exitosas y participado en aproximadamente 80 combates aéreos.
Sus logros incluían 19 aviones enemigos derribados personalmente y otros 3 en grupo con sus compañeros. El 24 de junio de 1945, marchó solemnemente por la Plaza Roja junto a los soldados victoriosos, siendo un distinguido subcomandante de escuadrón del 43.º Regimiento de Aviación de Cazas.
Después de la guerra, continuó su servicio en las Fuerzas Aéreas. Trágicamente, el capitán Nikolái Borodin falleció en un accidente automovilístico el 26 de marzo de 1946. Fue condecorado con la Orden de Lenin, la Orden de la Bandera Roja (en tres ocasiones), la Orden de Alexander Nevsky, la Orden de la Guerra Patria de 1.ª clase y varias medallas.
ArchivoAéreo Editorial Team
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