Yevyely Samuylovich Belyavin

Nacido en 1920 en la ciudad de Borisov (Bielorrusia), Yevyely Samuylovich Belyavin vivió y estudió en Taskent hasta su reclutamiento en el ejército en 1938. Trabajó como mecánico en una fábrica y desarrolló su pasión por la aviación, estudiando en un aeroclub. Su sueño se hizo realidad en 1939, cuando se graduó de la escuela de pilotos de Borisoglebsk.
Una Carrera Militar Distinguida
Yevyely llegó al frente en noviembre de 1941, siendo nombrado subcomandante de escuadrón del 80º regimiento de aviación de bombardeo. Inmediatamente comenzó a bombardear posiciones y aeródromos enemigos, concentraciones de tropas y vehículos en los cruces, y convoyes militares en los frentes Sur, Transcaucásico, Vorónezh y Estepa.
El carácter ejemplar del piloto Belyavin se manifestó plenamente aquel día de marzo de 1943. Volando en una formación de 18 bombarderos en picado Pe-2 para atacar la carretera Járkov-Liubotin, fueron interceptados por numerosos cazas alemanes en el momento de atacar. La situación se complicó rápidamente: su compañero de ala derecho fue derribado y el avión del comandante de escuadrón resultó dañado.
Valentía Bajo Fuego
El teniente primero Belyavin cubrió el avión de su comandante y lo escoltó, defendiéndose de los insistentes cazas enemigos. Con fuego certero, logró que un “Messerschmitt” echara humo y se incendiara. A pesar de que su propio avión recibió al menos treinta impactos, con el artillero-operador de radio herido y los controles dañados, Yevyely mantuvo la sangre fría y consiguió aterrizar su máquina en un aeródromo de reserva, salvando así el bombardero en picado y la vida de todos los miembros de la tripulación.
Yevyely S. Belyavin finalizó su servicio en el ejército en 1958 con el rango de coronel. Vivió en Minsk y falleció en 1972. Una calle en su ciudad natal de Borisov lleva su nombre, honrando su memoria y sus contribuciones.
ArchivoAéreo Editorial Team
A group of aviation researchers and enthusiasts dedicated to documenting and preserving global aeronautical history. All articles are reviewed to ensure historical accuracy.
Sources & Accuracy
The information presented in this technical sheet has been compiled from declassified flight manuals, historical archives, and specialized literature. While we strive for maximum accuracy, some performance data may vary depending on the specific variant or operational conditions.