ReconocimientoBellanca T14-14
Descubre el Bellanca T14-14, un entrenador primario estadounidense de 1940. Conoce su diseño, motor de 120hp y cómo este prototipo único perdió ante el PT-19 Cornell.

El Avia BH-11 fue otro avión de la familia Avia BH-9, desarrollado por Pavel Beneš y Miroslav Hajn. Su primer vuelo tuvo lugar el 17 de junio de 1924.
Se entregaron 15 de estos aviones a las Fuerzas Aéreas checoslovacas bajo la designación B.11. El avión fue utilizado para diversas funciones, incluyendo entrenamiento (Bš-11), enlace (Bk-11) y reconocimiento.
En 1929, se introdujo una versión civil deportiva, el BH-11B Antelope. Este modelo estaba equipado con un motor radial Walter Vega de 85 CV y era ligeramente más grande y pesado que el BH-11 original.
Las últimas versiones incluyeron el BH-11C, que mantenía el mismo motor que el BH-11 pero con una envergadura mayor, y el BH-11E, una variante de carreras. El BH-11E ganó la prestigiosa Coppa d’Italia en 1925, la carrera más famosa de la época.
Actualmente, los modelos BH-11 y BH-11C se exhiben en el Museo de Aviación de Praga, en la República Checa.
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La información presentada en esta ficha técnica ha sido compilada a partir de manuales de vuelo desclasificados, archivos históricos y bibliografía especializada. Aunque nos esforzamos por mantener la máxima precisión, algunos datos de rendimiento pueden variar según la variante específica o las condiciones operativas.
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