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Blaskor

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Blaskor

El Blaskor (MT6M-03) es un vehículo aéreo no tripulado (UAV) multipropósito de tipo helicóptero, propulsado eléctricamente. Fue desarrollado por “Blaskor Беспилотные летательные аппараты”, una filial de “Компания Безопасность”. Esta última cuenta con 20 años de experiencia en el diseño y construcción de complejos integrados de medios técnicos de seguridad y sistemas de protección contra incendios.

Vigilancia Aérea Versátil

La función principal de este UAV es la observación visual aérea de objetos fijos y en movimiento, tanto en el espectro visible como en el infrarrojo (térmico). Asimismo, el UAV asegura un monitoreo eficaz de la situación terrestre y acuática al resolver tareas en el ámbito del cumplimiento de la ley. También es fundamental en la prevención y liquidación de situaciones de emergencia, y en la seguridad industrial.

Capacidades de Equipamiento

El UAV puede equiparse con un termógrafo, una cámara de video Full HD con estabilización óptica y zoom óptico de 10x, una cámara fotográfica, un sistema de entrega de carga o cualquier otro equipo del cliente, siempre dentro de un límite de 2 kg.

Control Avanzado y Transmisión de Datos

El control del aparato se realiza desde una estación de control terrestre (GCS) estacionaria, portátil o móvil. Esta estación permite el despegue, aterrizaje y vuelo del UAV de forma completamente automática. Sigue una ruta predefinida por el operador, compuesta por una serie de coordenadas geográficas y relativas, después de los procedimientos previos al vuelo.

Las imágenes de video se transmiten en tiempo real, con registro simultáneo de la información de video en el dispositivo de grabación a bordo en formato HD. Además, se graba una copia en el disco duro de la GCS, asegurando una gestión de datos completa y redundante.

Especificaciones Técnicas

Modificación Blascor
Longitud, m 0.67
Peso máximo al despegue 7.3
Tipo de motor 6 motores eléctricos
Potencia, kW 6 x 0.36
Velocidad máxima, km/h 45
Velocidad de crucero, km/h 25
Radio de acción, km 5
Duración del vuelo, min 30
Altitud operativa, m 300
Techo práctico, m 3000

Galería de imágenes y diagramas del Blaskor

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Rusia

Equipo Editorial de ArchivoAéreo

Grupo de investigadores y entusiastas de la aviación dedicados a documentar y preservar la historia aeronáutica mundial. Todos los artículos son revisados para garantizar precisión histórica.

Fuentes y Rigurosidad

La información presentada en esta ficha técnica ha sido compilada a partir de manuales de vuelo desclasificados, archivos históricos y bibliografía especializada. Aunque nos esforzamos por mantener la máxima precisión, algunos datos de rendimiento pueden variar según la variante específica o las condiciones operativas.