Bristol Type 32 Bullet
Diseño y Debut
El avión de carreras Bristol Type 32 Bullet fue desarrollado por el Capitán Frank Barnwell en 1919. Esta distintiva aeronave, con número de registro G-EATS (y serie 5869), estaba equipada con un motor Cosmos Jupiter. Fue presentado por primera vez al público en el prestigioso Salón Aeronáutico de París en diciembre de 1919, mostrando su innovador diseño al mundo de la aviación.
Historia Operacional y Rendimiento
El vuelo inaugural del Bullet tuvo lugar en junio de 1920, marcando el inicio de su breve pero notable vida operativa. Tras varias modificaciones estructurales realizadas en febrero de 1921, la aeronave demostró sus capacidades en carreras competitivas. Ese mismo año, el Capitán Uwins pilotó el Bullet logrando un destacado segundo puesto en las carreras aéreas Arial Derby, alcanzando una velocidad media de 227 km/h.
A pesar de su prometedor rendimiento, el Bristol Type 32 Bullet tuvo una carrera relativamente corta. El avión fue finalmente desmantelado a finales de 1924, concluyendo así su presencia en la escena aeronáutica.
Especificaciones Técnicas
| Modificación | Bullet |
| Envergadura, m | 6. 81 |
| Longitud de la aeronave, m | 7. 34 |
| Altura de la aeronave, m | 2. 69 |
| Superficie alar, m2 | 16.72 |
| Peso vacío | 816 |
| Peso máximo al despegue | 1043 |
| Tipo de motor | 1 Motor de pistón Bristol Jupiter II |
| Potencia, hp | 1 x 450 |
| Velocidad máxima, km/h | 274 |
| Velocidad de crucero, km/h | 238 |
| Tripulación, tripulantes | 1 |
Galería de imágenes y diagramas del Bristol Type 32 Bullet
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Equipo Editorial de ArchivoAéreo
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Fuentes y Rigurosidad
La información presentada en esta ficha técnica ha sido compilada a partir de manuales de vuelo desclasificados, archivos históricos y bibliografía especializada. Aunque nos esforzamos por mantener la máxima precisión, algunos datos de rendimiento pueden variar según la variante específica o las condiciones operativas.