Brumby 610 Evolution
En la década de 2010, la empresa australiana Brumby Aircraft Australia presentó su nuevo avión ligero polivalente, el Brumby 610 Evolution. Esta aeronave representa un desarrollo posterior del modelo Brumby 600. El primer vuelo del Brumby 610 tuvo lugar en marzo de 2011, marcando el inicio de su trayectoria en la aviación.
Los aviones de producción de la clase LSA pueden suministrarse completamente ensamblados o como kits para autoensamblaje, ofreciendo flexibilidad a los clientes. El Brumby 610 está diseñado para ser utilizado como avión deportivo y de entrenamiento, destacando por su versatilidad y facilidad de uso.
Características Técnicas
El Brumby 610 es un monoplano de ala alta, totalmente metálico, equipado con un tren de aterrizaje triciclo con rueda de morro. Su cabina cuenta con una configuración de asientos lado a lado, optimizando el espacio y la interacción entre sus ocupantes. Esta aeronave puede equiparse con motores Lycoming IO-233 de 100-116 CV, o Rotax 912ULS o Rotax 912iS de 100 CV.
El peso máximo de despegue de la aeronave es de 600 kg, con un peso en vacío de 370 kg, lo que subraya su ligereza y eficiencia. Su instrumentación permite realizar vuelos tanto de día como de noche, siempre bajo condiciones visuales, ampliando su rango operativo.
Acuerdo Internacional
En 2019, Brumby Aircraft firmó un contrato de 50 millones de dólares con el consorcio chino AVIC. Este acuerdo estratégico contempla la creación de una empresa conjunta en la República Popular China para la producción de aviones deportivos ligeros biplaza, modelos Brumby 600 y 610. La planta de 10.000 metros cuadrados se ubicará en la provincia de Fujian, en el este de China.
El acuerdo, con una duración de 40 años, prevé la fabricación de 280 aeronaves en los primeros cuatro años de funcionamiento de la empresa. Todos estos aviones se destinarán al mercado local y se utilizarán para entrenamiento. Las aeronaves para los mercados australiano y neozelandés, a partir de componentes fabricados en China, se ensamblarán en Australia, donde se instalarán los motores, la aviónica y los interiores.
Especificaciones Técnicas
| Modificación | Brumby 610 |
| Envergadura, m | 8.50 |
| Longitud del avión, m | 6.00 |
| Superficie alar, m2 | 11.10 |
| Peso vacío | 370 |
| Peso máximo al despegue | 600 |
| Combustible, l | 135 |
| Tipo de motor | 1 Motor de pistón Rotax 912ULS |
| Potencia, hp | 1 x 100 |
| Velocidad máxima, km/h | 260 |
| Velocidad de crucero, km/h | 204 |
| Autonomía de vuelo, h | 6 |
| Tasa de ascenso máxima, m/min | 244 |
| Tripulación | 2 tripulantes |
Galería de imágenes y diagramas del Brumby 610 Evolution
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Equipo Editorial de ArchivoAéreo
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Fuentes y Rigurosidad
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