Butler Blackhawk
Orígenes del Butler Skyway
En 1928, la Butler Manufacturing Corp., con sede en Kansas City, Misuri, presentó una aeronave ligera y polivalente denominada Butler Skyway. Diseñado por Waverly M. Stearman, este avión era un biplano monoplano de tres plazas con alas de envergadura desigual. Estaba propulsado por un motor radial Wright J-5 de 220 CV, lo que le confería un rendimiento notable para su época.
El único ejemplar construido de este avión, con registro X7857, realizó su vuelo inaugural el 4 de octubre de 1928. Este prototipo sentó las bases para el desarrollo del modelo de producción en serie, conocido posteriormente como Butler Blackhawk.
Características y Producción del Blackhawk
La producción en serie del Butler Blackhawk comenzó en 1929, y esta versión se distinguió por presentar un fuselaje ligeramente más alargado. Se fabricaron un total de once unidades de este modelo, consolidando su presencia en el mercado de la aviación ligera.
Además de la serie principal, se construyeron dos variantes especiales: un modelo monoplaza llamado Leuthart (NC14422) y un biplaza con doble mando denominado Coach (X146). Estas ediciones ampliaron la versatilidad del diseño original.
Especificaciones Técnicas
| Modificación | Blackhawk |
| Envergadura (ala superior), m | 10.36 |
| Envergadura (ala inferior), m | 8.69 |
| Longitud del avión, m | 7.32 |
| Altura del avión, m | 2.74 |
| Superficie alar, m2 | 27.40 |
| Peso vacío, kg | 855 |
| Peso máximo al despegue, kg | 1315 |
| Tipo de motor | 1 Motor de pistón Wright J-5 |
| Potencia, hp | 1 x 220 |
| Velocidad máxima, km/h | 210 |
| Velocidad de crucero, km/h | 180 |
| Alcance práctico, km | 1050 |
| Tasa de ascenso, m/min | 300 |
| Techo práctico, m | 4300 |
| Tripulación, tripulantes | 3 |
Galería de imágenes y diagramas del Butler Blackhawk
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Fuentes y Rigurosidad
La información presentada en esta ficha técnica ha sido compilada a partir de manuales de vuelo desclasificados, archivos históricos y bibliografía especializada. Aunque nos esforzamos por mantener la máxima precisión, algunos datos de rendimiento pueden variar según la variante específica o las condiciones operativas.