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C-26 Metro

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C-26 Metro

El C-26 Metro es un avión de transporte militar táctico, desarrollado por la firma estadounidense Fairchild. Se basa en el avión de transporte civil Fairchild SA227-AC Metro III, con su producción en serie iniciada en 1970.

Este versátil avión es utilizado principalmente por la Fuerza Aérea de la Guardia Nacional de EE. UU. También ha sido suministrado a varias fuerzas armadas internacionales, incluyendo las de Argentina, Bélgica, Chile, México, Suecia y Tailandia.

Capacidades de Misiones Especiales (SMA)

El C-26 Metro funciona como una Aeronave de Misiones Especiales (SMA) para operaciones específicas. Una variante de guerra antisubmarina (ASW) está equipada con un sistema de radar APS-504(V)5 o Eaton AIL APS-128D. Esta configuración permite un tiempo de patrulla de 10 horas y un radio de acción de 1946 km.

Variantes Avanzadas y Uso Internacional

Entre sus variantes especializadas se encuentra el SA227 Metro III SMA, desarrollado para la Armada Sueca. Esta versión particular integra el avanzado sistema de radar Ericsson FSR-890 Erieye AEW, mejorando sus capacidades de vigilancia y reconocimiento.

Especificaciones Técnicas

Modificación С-26А
Envergadura, m 17.37
Longitud, m 18.09
Altura, m 5.08
Superficie alar, m2 28.71
Peso vacío 4164
Peso máximo al despegue 6577
Combustible interno, kg 1970
Tipo de motor 2 Turbohélices Garrett TPE331-11U-612G
Potencia, kW 2 х 820
Velocidad de crucero, km/h 515
Alcance práctico, km 2131
Radio de acción, km 1065
Techo de servicio, m 9380
Tripulación, tripulantes 2-3
Carga útil: 20 pasajeros o 2214 kg de carga

Galería de imágenes y diagramas del C-26 Metro

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Estadounidense

Equipo Editorial de ArchivoAéreo

Grupo de investigadores y entusiastas de la aviación dedicados a documentar y preservar la historia aeronáutica mundial. Todos los artículos son revisados para garantizar precisión histórica.

Fuentes y Rigurosidad

La información presentada en esta ficha técnica ha sido compilada a partir de manuales de vuelo desclasificados, archivos históricos y bibliografía especializada. Aunque nos esforzamos por mantener la máxima precisión, algunos datos de rendimiento pueden variar según la variante específica o las condiciones operativas.

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