Ligero CivilLilian Bland y el Biplano Mayfly
Descubre a Lilian Bland, la periodista anglo-irlandesa y pionera de la aviación que diseñó, construyó y pilotó el biplano Mayfly en 1910, haciendo historia.
CA-3 Airster
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En 1926, los ingenieros Alfred Verville (estadounidense) y Etienne Dormoy (francés) desarrollaron para la Buhl Aircraft Company el proyecto de un avión ligero multipropósito. Este diseño dio origen a un biplano biplaza de un solo puntal, concebido para ofrecer gran versatilidad.
La aeronave podía equiparse con un motor refrigerado por aire, denominándose entonces CA-3 Airster (la ‘A’ por ‘air-cooled’), o con un motor refrigerado por agua, conocido como CW-3 (la ‘W’ por ‘water-cooled’).
Características Técnicas
Las primeras unidades del CA-3 también se designaron como J4 Airster, en referencia al motor Wright J-4 Whirlwind que las propulsaba. Posteriormente, la variante CA-3A se equipó con un Wright J-5 de 225 caballos de fuerza.
Por otro lado, el CW-3 OX5 Airster utilizaba un motor Curtiss OX-5 de 90 caballos de fuerza, mostrando la adaptabilidad del diseño a diferentes requisitos de potencia.
Versatilidad y Éxitos
Los aviones Airster encontraron una amplia gama de aplicaciones, siendo utilizados para turismo, transporte de carga ligera, aerofotografía y actividades deportivas. En el ámbito deportivo, lograron notables éxitos.
Así, en 1926, un CA-3 obtuvo el segundo lugar en el Ford National Reliability Air Tour, y al año siguiente, consiguió el tercer puesto en el Ford Air Tour, demostrando su fiabilidad y rendimiento en competición.
Pionero en Certificación
Un hito importante ocurrió en 1927, cuando el avión superó la certificación del Departamento de Aeronáutica del Ministerio de Comercio. Este logro lo convirtió en el primer avión estadounidense en recibir la certificación A.T.C. No.1.
Aunque se propuso un CA-3 y un CW-3 Wright Trainer al Cuerpo Aéreo del Ejército de los EE. UU. como aviones de entrenamiento inicial, el contrato finalmente no se firmó, limitando su adopción militar.
Especificaciones Técnicas
| Modificación | CA-3 |
| Envergadura, m | 10.87 |
| Longitud, m | 7.42 |
| Altura, m | 2.74 |
| Superficie alar, m2 | 27.87 |
| Peso vacío | 642 |
| Peso máximo al despegue | 1043 |
| Tipo de motor | 1 Motor de pistón Wright J-4 Whirlwind |
| Potencia, hp | 1 x 200 |
| Velocidad máxima, km/h | 202 |
| Velocidad de crucero, km/h | 177 |
| Alcance práctico, km | 708 |
| Techo práctico, m | 4877 |
| Tripulación | 2 tripulantes |
Galería de imágenes y diagramas del CA-3 Airster
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Estados Unidos
Equipo Editorial de ArchivoAéreo
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Fuentes y Rigurosidad
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