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Caudron C.161

Caudron·2 min de lectura
Caudron C.161

El Caudron C.161: Un Avión Polivalente

En 1927, la firma Caudron lanzó el C.161, un avión ligero multipropósito diseñado para el deporte y la instrucción inicial en aeroclubes. Este biplano biplaza estaba equipado con un motor Salmson 5Ac de 60 caballos de fuerza.

La Evolución: Caudron C.168

Ese mismo año, Caudron presentó una versión modificada, el Caudron C.168. Se distinguía de su predecesor principalmente por un motor Anzani de seis cilindros, que ofrecía una potencia de 70 caballos de fuerza (52 kW).

Éxito y Distribución Europea

La versión C.168 resultó ser un éxito notable. Fue suministrada a varios países europeos, consolidando su reputación como una aeronave confiable y eficiente en su categoría.

Especificaciones Técnicas

Modificación C. 161
Envergadura, m 9.00
Longitud del avión, m 6.45
Altura del avión, m 2.42
Superficie alar, m2 20.00
Peso vacío 361
Peso máximo al despegue 584
Tipo de motor 1 Motor de pistón Salmson 5Ac
Potencia, hp 1 x 60
Velocidad máxima, km/h 142
Velocidad de crucero, km/h 115
Techo de servicio, m 3450
Tripulación 2

Galería de imágenes y diagramas del Caudron C.161

C.161
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CaudronFrancia

Equipo Editorial de ArchivoAéreo

Grupo de investigadores y entusiastas de la aviación dedicados a documentar y preservar la historia aeronáutica mundial. Todos los artículos son revisados para garantizar precisión histórica.

Fuentes y Rigurosidad

La información presentada en esta ficha técnica ha sido compilada a partir de manuales de vuelo desclasificados, archivos históricos y bibliografía especializada. Aunque nos esforzamos por mantener la máxima precisión, algunos datos de rendimiento pueden variar según la variante específica o las condiciones operativas.

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