BombarderoBlohm & Voss BV-250
El programa alemán "América Bomber" de la SGM buscaba aeronaves de ultralargo alcance. El Blohm & Voss BV-250, una variante terrestre, pretendía atacar EE. UU.
Caudron C.23
Siguiendo al biplano bimotor Caudron C.21, el bombardero nocturno C.22 de la categoría BN.2 (bombardero nocturno biplaza) no prosperó debido a la potencia insuficiente de su planta motriz. Fue entonces cuando el ingeniero Paul Deville construyó el bombardero pesado C.23, una aeronave de gran tamaño capaz de transportar una carga de bombas considerable.
Diseño y Producción de Guerra
El C.23 apareció en febrero de 1918, recibiendo pedidos por un total de 1.000 unidades de serie bajo la designación C.23BN.2. Sin embargo, solo se construyeron 54 aviones antes del final de la guerra. Al igual que el bombardero Handley Page O/400, el C.23 fue diseñado para atacar Berlín con una carga útil y un alcance adecuados, pero ninguno de estos aviones entró en servicio antes del armisticio, lo que llevó a la cancelación de su producción en serie.
Servicio Militar y Desmantelamiento
La mayoría de los C.23 fueron asignados en 1919 al 22º Regimiento de la aviación militar francesa, estacionado en Luxeuil. Sin embargo, resultaron ser demasiado pesados y carentes de la maniobrabilidad necesaria para las operaciones militares. Por ello, fueron dados de baja y desguazados en febrero de 1920.
Reconversión Civil
Tras la guerra, el C.23 también encontró uso como avión comercial. La primera modificación operó en la línea París-Bruselas, equipada con una cabina abierta para 12 pasajeros. Posteriormente, el C.23bis presentó un salón de pasajeros cerrado y voló durante un tiempo entre París y Londres, marcando su versatilidad post-conflicto.
Especificaciones Técnicas
| Modificación | C.23 |
| Envergadura, m | 24.50 |
| Longitud, m | 13.00 |
| Altura, m | 3.40 |
| Superficie alar, m2 | 105.00 |
| Peso vacío | 2341 |
| Peso normal al despegue | 4170 |
| Tipo de motor | 2 Motores de pistón Salmson CU 9Z |
| Potencia, hp | 2 x 260 |
| Velocidad máxima, km/h | 144 |
| Velocidad de crucero, km/h | 122 |
| Techo práctico, m | 4500 |
| Tripulación | 2 |
| Armamento | dos ametralladoras Lewis de 7.7 mm, hasta 1000 kg de bombas |
Galería de imágenes y diagramas del Caudron C.23
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Fuentes y Rigurosidad
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