Ligero CivilBig Toot
Descubre el Meyer Big Toot, un biplano ligero de dos plazas diseñado por Thomas R. Meyer. Conoce su motor Lycoming y cómo adquirir sus planos para construcción.
Caudron C.240
Desarrollo y Diseño
A principios de la década de 1930, la empresa Caudron desarrolló de forma proactiva el C.240, una aeronave ligera y multipropósito. Su diseñador principal fue Paul Deville, quien lideró el proyecto de esta iniciativa.
Características Técnicas
El C.240 era un monoplano de ala baja con capacidad para cuatro plazas. Presentaba una construcción mixta y estaba propulsado por un único motor Salmson 9Ac, capaz de producir 120 caballos de fuerza.
Producción Limitada
A pesar de su innovador diseño y sus capacidades multipropósito, Caudron lamentablemente no consiguió clientes para la aeronave. Como resultado, solo se construyó un único prototipo del C.240, quedando como un ejemplar solitario.
Especificaciones Técnicas
| Modificación | С.2 40 |
| Envergadura, m | 15.00 |
| Longitud, m | 10.05 |
| Altura, m | 3.00 |
| Superficie alar, m2 | 32.80 |
| Peso vacío | 800 |
| Peso máximo al despegue | 1300 |
| Tipo de motor | 1 Motor de pistón Salmson 9Ac |
| Potencia, hp | 1 x 120 |
| Velocidad máxima, km/h | 165 |
| Velocidad de crucero, km/h | 145 |
| Alcance práctico, km | 650 |
| Techo de servicio, m | 3500 |
| Tripulación | 1 tripulante |
| Carga útil | hasta 3 pasajeros |
Galería de imágenes y diagramas del Caudron C.240
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CaudronFrancés
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Fuentes y Rigurosidad
La información presentada en esta ficha técnica ha sido compilada a partir de manuales de vuelo desclasificados, archivos históricos y bibliografía especializada. Aunque nos esforzamos por mantener la máxima precisión, algunos datos de rendimiento pueden variar según la variante específica o las condiciones operativas.
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