CazaBittern
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El Avia BH-6 fue un avión de caza desarrollado por la empresa checoslovaca Avia. Fue diseñado por los ingenieros Pavel Beneš y Miroslav Hain por encargo de las Fuerzas Aéreas de Checoslovaquia. Los ingenieros centraron su atención principal en formas aerodinámicas limpias, desarrollando simultáneamente una variante biplano (BH-6) y otra monoplano (BH-7).
La aeronave presentaba una construcción tradicional de madera y estaba armada con dos ametralladoras Vickers de 7.7 mm. El prototipo del BH-6 se sometió a pruebas de vuelo en 1923, siendo diseñado como un biplano en paralelo con el monoplano BH-7, este último propulsado por un motor Hispano-Suiza 8Fb en V, fabricado en Checoslovaquia por la compañía “Skoda”.
Ambos aviones, de estructura de madera mayormente recubierta de tela, utilizaban el mismo fuselaje delgado y alargado, la misma unidad de cola y el mismo tren de aterrizaje. La configuración de las alas del BH-6 era inusual: el ala superior plana, sostenida sobre el fuselaje por un único puntal aerodinámico, tenía una envergadura menor que el ala inferior con una V transversal, separada a cada lado de la superior por puntales interplanos individuales que se inclinaban hacia adentro de abajo hacia arriba.
Lamentablemente, el único avión se perdió en un accidente aéreo casi inmediatamente después del inicio de las pruebas de vuelo, poniendo fin prematuramente a su prometedor desarrollo.
| Modificación | BH-6 |
| Envergadura, m | 9. 98 |
| Longitud, m | 6. 47 |
| Altura, m | 2. 88 |
| Superficie alar, m2 | 22. 60 |
| Peso vacío | 878 |
| Peso normal al despegue | 1180 |
| Tipo de motor | 1 Motor de pistón Hispano-Suiza 8 Ba |
| Potencia, hp | 1 x 300 |
| Velocidad máxima, km/h | 220 |
| Velocidad de crucero, km/h | 200 |
| Alcance práctico, km | 500 |
| Techo práctico, m | 7000 |
| Tripulación | 1 |
| Armamento | dos ametralladoras Vickers de 7.7 mm frontales |
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