ArchivoAéreo
Transporte

Cessna 407

Cessna·2 min de lectura
Cessna 407

Un Diseño Prometedor

En septiembre de 1959, la compañía Cessna anunció el desarrollo del Cessna Model 407, un avión ligero multipropósito. Este avión de cuatro plazas fue una adaptación del entrenador T-37 Tweet, diseñado para servir tanto a clientes militares como civiles.

Su característica principal era una cómoda cabina con capacidad para cuatro personas y su equipaje. Para mayor comodidad de los pasajeros, las puertas de la cabina eran de tipo automotriz, una innovación para la época.

La Competición y el Fin

Sin embargo, durante la construcción del primer prototipo (N34267), quedó claro que el Cessna 407 no podría competir con el más versátil North American T-39 Sabreliner. Las expectativas para el mercado civil también eran muy bajas, haciendo inviable la continuidad del proyecto.

Como resultado, el desarrollo fue cancelado y el Cessna 407 nunca llegó a volar. Este ambicioso proyecto terminó antes de alcanzar su potencial.

Especificaciones Técnicas

Modificación Cessna 407
Envergadura, m 11.53
Longitud de la aeronave, m 9.67
Altura de la aeronave, m 2.99
Superficie alar, m2 17.10
Peso vacío 2112
Peso máximo al despegue 4218
Tipo de motor 1 Turborreactor Continental 356-9
Empuje, kN 1 х 7.6
Velocidad máxima, km/h 783
Velocidad de crucero, km/h 748
Velocidad económica, km/h 283
Alcance práctico, km 2280
Tasa máxima de ascenso, m/min 1122
Techo práctico, m 14100
Tripulación 1-2
Carga útil 2-3 pasajeros

Galería de imágenes y diagramas del Cessna 407

Cessna 407
Cessna 407
Cessna 407
Cessna 407
Cessna 407
Cessna 407
Cessna 407
Cessna 407
Cessna 407
Cessna 407
Cessna 407
Cessna 407

CessnaEstados Unidos

Equipo Editorial de ArchivoAéreo

Grupo de investigadores y entusiastas de la aviación dedicados a documentar y preservar la historia aeronáutica mundial. Todos los artículos son revisados para garantizar precisión histórica.

Fuentes y Rigurosidad

La información presentada en esta ficha técnica ha sido compilada a partir de manuales de vuelo desclasificados, archivos históricos y bibliografía especializada. Aunque nos esforzamos por mantener la máxima precisión, algunos datos de rendimiento pueden variar según la variante específica o las condiciones operativas.

Quizás también te interese