GB-1 Special
El GB-1 Special fue un avión ligero diseñado por el ingeniero estadounidense Glenn Beets. Su prototipo, con matrícula N711GB, realizó su primer vuelo el 25 de julio de 1973. Este monoplano fue una iniciativa notable en la aviación experimental de la época.
Diseño y Especificaciones Técnicas
El Beets GB-1 Special se concibió como un monoplaza de ala alta arriostrada. Estaba propulsado por un motor Volkswagen de refrigeración por aire, que entregaba una potencia de 70 caballos de fuerza (52 kW), acoplado a una hélice de dos palas.
Disponibilidad y Legado
El GB-1 Special se ofreció a los interesados en forma de un juego completo de planos para su autoensamblaje. Sin embargo, no se dispone de información sobre aeronaves que hayan sido construidas a partir de estos planos.
Especificaciones Técnicas
| Modificación | GB-1 |
| Envergadura, m | 7.62 |
| Longitud, m | 4.98 |
| Altura, m | 1.83 |
| Peso vacío | 283 |
| Peso máximo al despegue | 420 |
| Tipo de motor | 1 Motor de pistón Volkswagen |
| Potencia, hp | 1 x 70 |
| Velocidad máxima, km/h | 251 |
| Velocidad de crucero, km/h | 190 |
| Alcance práctico, km | 970 |
| Tasa de ascenso, m/min | 306 |
| Tripulación | 1 |
Galería de imágenes y diagramas del GB-1 Special
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Fuentes y Rigurosidad
La información presentada en esta ficha técnica ha sido compilada a partir de manuales de vuelo desclasificados, archivos históricos y bibliografía especializada. Aunque nos esforzamos por mantener la máxima precisión, algunos datos de rendimiento pueden variar según la variante específica o las condiciones operativas.