Ligero CivilBD-10
Descubre la ambiciosa historia del BD-10 de Jim Bede, un "kitplane" supersónico que enfrentó desafíos técnicos y múltiples quiebras.

En 1915, el arquitecto de Toronto Ernest Dickens Bonisteel diseñó y construyó una aeronave en su casa en 15 Close Avenue. Contó con la ayuda de dos amigos, Stanley H. Anderson y Leonard Fenwick, en este ambicioso proyecto para crear un avión funcional.
El avión, denominado simplemente Bonisteel Monoplane, era un monoplano de ala media arriostrada de madera, con capacidad para dos personas. Estaba propulsado por un motor Viale de cinco cilindros refrigerado por aire de 55 hp, que accionaba una hélice bipala. Este diseño reflejaba el espíritu innovador de la aviación de principios del siglo XX.
En octubre de 1915, el monoplano fue trasladado al lago Ontario para sus esperadas pruebas de vuelo. Sin embargo, las persistentes malas condiciones climáticas lamentablemente impidieron que la máquina despegara alguna vez. En enero de 1916, el monoplano regresó a Toronto, donde fue posteriormente desmantelado. Sus componentes fueron luego transferidos al Toronto Aero Club, marcando el final de su breve existencia.
| Modificación | Monoplano |
| Tipo de motor | 1 Motor de pistón Viale |
| Potencia, hp | 1 x 55 |
| Tripulación, tripulantes | 2 |
![]() Monoplano |
![]() Monoplano |
![]() Monoplano |
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