Monoplano Burga

Orígenes del Monoplano Burga
En 1912, la empresa A. V. Roe and Company construyó un monoplano basado en el diseño de un teniente de la Armada peruana, conocido como el Monoplano Burga. Esta aeronave se fabricó simultáneamente con el prototipo Avro Type E, incorporando así sus mejores características.
Diseño y Primeros Vuelos
Equipado con un motor Gnome de 50 CV, el Monoplano Burga realizó varios vuelos de prueba iniciales en enero de 1913. Después de estas pruebas preliminares, fue devuelto a la fábrica para modificaciones y mejoras adicionales.
Especificaciones Técnicas
| Modificación | Burga Monoplane |
| Longitud, m | 8.84 |
| Tipo de motor | 1 Motor de pistón Gnome |
| Potencia, hp | 1 х 50 |
| Velocidad máxima, km/h | 64 |
| Tripulación, tripulantes | 2 |
Galería de imágenes y diagramas del Monoplano Burga
![]() Burga Monoplano |
![]() Burga Monoplano |
Equipo Editorial de ArchivoAéreo
Grupo de investigadores y entusiastas de la aviación dedicados a documentar y preservar la historia aeronáutica mundial. Todos los artículos son revisados para garantizar precisión histórica.
Fuentes y Rigurosidad
La información presentada en esta ficha técnica ha sido compilada a partir de manuales de vuelo desclasificados, archivos históricos y bibliografía especializada. Aunque nos esforzamos por mantener la máxima precisión, algunos datos de rendimiento pueden variar según la variante específica o las condiciones operativas.

