El CGS Hawk Arrow es un avión ligero multipropósito desarrollado por la compañía estadounidense CGS Hawk. El ingeniero jefe del proyecto, Chuck Slusarczyk, inició los trabajos a principios de la década de 1980. El primer prototipo de la aeronave realizó su vuelo inaugural en 1982.
Diseño y Motorización
El CGS Hawk Arrow se caracteriza por ser un monoplaza de ala alta arriostrada con tren de aterrizaje fijo. Puede equipar diversas plantas motrices, incluyendo motores de dos tiempos como los Rotax 447 (40 CV), Rotax 503 (52 CV) y Rotax 582 (65 CV). Otras opciones de dos tiempos incluyen los Hirth 2702 (40 CV), Hirth 3202 (55 CV) y Hirth 3203 (65 CV), además del motor de cuatro tiempos HKS 700E (60 CV).
Versión Biplaza y Seguridad
A mediados de la década de 1980, la compañía lanzó una versión biplaza, el CGS Hawk Arrow II. El motor básico para este modelo es el Rotax 582 de 65 CV. Para mejorar la seguridad en vuelo, se pueden instalar sistemas de paracaídas balísticos BRS 600.
Especificaciones Técnicas
| Modificación | Arrow II |
| Envergadura, m | 9.60 |
| Superficie alar, m2 | 13.60 |
| Peso vacío | 204 |
| Peso máximo al despegue | 499 |
| Tipo de motor | 1 Motor de pistón Rotax 582 |
| Potencia, kW | 1 x 65 |
| Velocidad máxima, km/h | 177 |
| Velocidad de crucero, km/h | 129 |
| Tasa máxima de ascenso, m/min | 336 |
| Tripulación | 2 |
Galería de imágenes del CGS Hawk Arrow
