Tras mejorar la construcción del TW-2, los ingenieros Charles Cox y Alexander Klemin presentaron en 1924 el avión de entrenamiento CK-2. Este modelo era un biplano biplaza monomotor de construcción mixta, equipado inicialmente con un motor Hisso A de 150 hp.
Desarrollo y Pruebas Iniciales
El prototipo del CK-2 fue entregado a los militares para realizar pruebas comparativas en el aeródromo de Wright Field. Sin embargo, la variante CK-2A no impresionó al cliente y fue devuelta a la firma Cox-Klemin Aircraft Corporation.
Mejoras y Falta de Interés
En un intento por mejorar la situación, se instaló un motor Liberty más potente de 400 hp en el avión. A pesar de esta mejora, la nueva variante, denominada CK-2B, tampoco generó interés por parte de los militares.
Especificaciones Técnicas
| Modificación | CK-2A |
| Envergadura, m | 9.91 |
| Longitud, m | 7.90 |
| Peso máximo al despegue | 1208 |
| Tipo de motor | 1 Motor de pistón Hisso A |
| Potencia, CV | 1 x 150 |
| Velocidad máxima, km/h | 169 |
| Velocidad de crucero, km/h | 140 |
| Tripulación | 2 |
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