El Visionario René Couzinet
René Couzinet, un diseñador francés nacido en Vendée en 1904, mostró un gran interés por el diseño de aviones desde muy joven. A los 23 años, ya había construido su primer avión. Esta máquina pionera fue el Couzinet 10 Arc en Ciel, marcando el inicio de su notable serie de aeronaves «Arc-en-Ciel».
Diseño y Desafíos Iniciales
El Couzinet 10 Arc en Ciel era un monoplano de ala baja de madera, con capacidad para cuatro pasajeros, propulsado por tres motores Hispano-Suiza 8Ac de 180 CV cada uno. A pesar de incorporar numerosas características innovadoras en su diseño, Couzinet tuvo dificultades para obtener apoyo del Ministerio de Aviación francés.
Tragedia y Rediseño
La reputación del avión sufrió un golpe significativo tras un catastrófico accidente ocurrido el 8 de agosto de 1928, sobre el aeródromo de Orly. Esta tragedia resultó en la muerte del piloto Maurice Drouhin, quien falleció dos días después a causa de sus heridas, y de su mecánico André Lanet. Tras una exhaustiva investigación del incidente, Couzinet decidió rediseñar la aeronave, lo que llevó al desarrollo del Couzinet 27, la segunda iteración de la familia «Arc-en-Ciel».
Especificaciones Técnicas
| Modificación | Couzinet 10 |
| Envergadura, m | 27. 00 |
| Longitud, m | 15. 45 |
| Altura, m | 3. 90 |
| Superficie alar, m2 | 92. 75 |
| Peso vacío | 4 200 |
| Peso máximo al despegue | 9300 |
| Tipo de motor | 3 Motor de pistón Hispano-Suiza 8Ac |
| Potencia, hp | 3 х 180 |
| Velocidad máxima, km/h | 230 |
| Velocidad de crucero, km/h | 1 95 |
| Alcance práctico, km | 3000 |
| Techo de servicio, m | 6000 |
| Tripulación, tripulantes | 4 |
Galería de imágenes del Couzinet 10 Arc en Ciel
