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Caza

Avia BH-17

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Avia BH-17

Desarrollo y Características Iniciales

El BH-17 fue un caza desarrollado por la empresa checoslovaca Avia. Este avión fue creado a partir del caza BH-8, con el diseño a cargo de los ingenieros Pavel Beneš y Miroslav Hain. El primer prototipo, equipado con un motor Hispano-Suiza 8Fb de 310 caballos de fuerza, realizó su vuelo inaugural en 1924.

Armamento y Producción

El BH-17 estaba armado con dos ametralladoras Vickers de 7,7 mm, instaladas sobre el motor. Tras la exitosa finalización de las pruebas militares, se encargó una pequeña serie de 24 aviones. El primer BH-17 se incorporó a las escuadrillas de caza en 1924.

Rendimiento y Retirada

El BH-17 era más ligero que el BH-8 y poseía un ala de menor envergadura. Aunque ofrecía una maniobrabilidad significativamente superior a la de sus predecesores, demostró ser una máquina caprichosa y poco fiable en operación, siendo retirado del servicio de la Fuerza Aérea poco después.

Especificaciones Técnicas

Modificación BH-17
Envergadura, m 8.86
Longitud, m 6.86
Altura, m 2.80
Superficie alar, m2 21.30
Peso vacío 762
Peso normal al despegue 1072
Tipo de motor 1 Motor de pistón Hispano-Suiza 8Fb
Potencia, hp 1 x 310
Velocidad máxima, km/h 235
Velocidad de crucero, km/h 206
Alcance práctico, km 500
Tasa de ascenso, m/min 358
Techo práctico, m 8000
Tripulación 1
Armamento 2 ametralladoras delanteras de 7.7 mm

Galería de imágenes y diagramas del Avia BH-17

BH-17
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Checoslovaquia

ArchivoAéreo Editorial Team

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Sources & Accuracy

The information presented in this technical sheet has been compiled from declassified flight manuals, historical archives, and specialized literature. While we strive for maximum accuracy, some performance data may vary depending on the specific variant or operational conditions.

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