Breda A.3

El A.3 fue un bombardero nocturno desarrollado por la firma italiana Breda. Representó el primer avión militar diseñado por la compañía, realizando su primer vuelo en 1924.
Evolución del Motor
Inicialmente, el avión fue equipado con cuatro motores SPA 6A de 220 caballos de fuerza. Posteriormente, estos fueron reemplazados por dos motores Lorraine-Dietrich 12 Db de 400 caballos de fuerza, buscando mejorar su rendimiento.
Pruebas y Legado
Las pruebas del A.3 revelaron una serie de deficiencias y características de vuelo mediocres. Esta experiencia llevó a la decisión de crear un avión más avanzado, resultando en el desarrollo del Breda A.8. Solo se produjo un único ejemplar del A.3.
Especificaciones Técnicas
| Modificación | A.3 |
| Envergadura, m | 23.00 |
| Longitud, m | 17.00 |
| Superficie alar, m2 | 148.00 |
| Peso vacío | 3850 |
| Peso normal al despegue | 5650 |
| Tipo de motor | 2 Motores de pistón Lorraine-Dietrich 12 Db |
| Potencia, hp | 2 x 400 |
| Velocidad máxima, km/h | 176 |
| Velocidad de crucero, km/h | 144 |
| Techo de servicio, m | 4000 |
| Tripulación, tripulantes | 3 |
| Armamento: | dos ametralladoras de 7.7 mm |
Galería de imágenes y diagramas del Breda A.3
![]() A.3 |
![]() A.3 |
![]() A.3 |
ArchivoAéreo Editorial Team
A group of aviation researchers and enthusiasts dedicated to documenting and preserving global aeronautical history. All articles are reviewed to ensure historical accuracy.
Sources & Accuracy
The information presented in this technical sheet has been compiled from declassified flight manuals, historical archives, and specialized literature. While we strive for maximum accuracy, some performance data may vary depending on the specific variant or operational conditions.


