Breda A.3
El A.3 fue un bombardero nocturno desarrollado por la firma italiana Breda. Representó el primer avión militar diseñado por la compañía, realizando su primer vuelo en 1924.
Evolución del Motor
Inicialmente, el avión fue equipado con cuatro motores SPA 6A de 220 caballos de fuerza. Posteriormente, estos fueron reemplazados por dos motores Lorraine-Dietrich 12 Db de 400 caballos de fuerza, buscando mejorar su rendimiento.
Pruebas y Legado
Las pruebas del A.3 revelaron una serie de deficiencias y características de vuelo mediocres. Esta experiencia llevó a la decisión de crear un avión más avanzado, resultando en el desarrollo del Breda A.8. Solo se produjo un único ejemplar del A.3.
Especificaciones Técnicas
| Modificación | A.3 |
| Envergadura, m | 23.00 |
| Longitud, m | 17.00 |
| Superficie alar, m2 | 148.00 |
| Peso vacío | 3850 |
| Peso normal al despegue | 5650 |
| Tipo de motor | 2 Motores de pistón Lorraine-Dietrich 12 Db |
| Potencia, hp | 2 x 400 |
| Velocidad máxima, km/h | 176 |
| Velocidad de crucero, km/h | 144 |
| Techo de servicio, m | 4000 |
| Tripulación, tripulantes | 3 |
| Armamento: | dos ametralladoras de 7.7 mm |
Galería de imágenes y diagramas del Breda A.3
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Equipo Editorial de ArchivoAéreo
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Fuentes y Rigurosidad
La información presentada en esta ficha técnica ha sido compilada a partir de manuales de vuelo desclasificados, archivos históricos y bibliografía especializada. Aunque nos esforzamos por mantener la máxima precisión, algunos datos de rendimiento pueden variar según la variante específica o las condiciones operativas.