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Ligero civil

Che-24

Ooo gidrosamolet·3 min read
Che-24

El Che-24 es un desarrollo posterior del avión anfibio ligero de dos o tres asientos Che-23, incorporando una nueva ala con perfil GA(W)-1 que asegura características de vuelo superiores. Está equipado con un único motor Rotax 912USL de 100 CV, utilizando una hélice de tres palas de paso fijo (ajustable en tierra) ВК-5у o una hélice de paso variable Airmaster AP332.

También está disponible una configuración con el motor de inyección Rotax-912iS, una hélice de paso variable Ермак-17 y un complejo digital de navegación y aviónica EFIS MGL Explorer 10″.

Versatilidad y Facilidad de Uso

El Che-24 combina todas las ventajas de un avión biplaza de tamaño completo, siendo al mismo tiempo ligero y cómodo como los representantes de la categoría ULM. Es un avión muy sencillo, pero capaz de realizar tareas complejas. Gracias a su bajo costo por hora de vuelo, puede aplicarse con éxito en actividades comerciales.

La combinación óptima de un costo razonable y la facilidad de pilotaje hace que este hidroavión sea especialmente atractivo para quienes se inician en el arte de volar. El modelo es excelente para la formación. El Che-24 puede acomodar cómodamente a 2 personas y 30 kg de carga, con una autonomía de vuelo sin escalas de 900 km.

Desarrollo y Disponibilidad

Fue desarrollado y es producido por OOO “Gidrosamolet” (Director Ejecutivo – Anton Kravchenko).

El primer vuelo del prototipo Che-24 se realizó en agosto de 2010, y el primer despegue desde el agua fue el 19 de octubre de 2010. En agosto de 2012, el Che-24 se ofreció a la venta por el fabricante en su versión de avión anfibio con opciones estándar por un precio de 4,57 millones de rublos.

La Modificación Che-26

El Che-26 es una modificación del Che-24 con dos motores Sauer 650 de 70 CV cada uno, equipados con hélices de tres palas de paso fijo ВК-Ш2 o hélices de tres palas de paso variable NEUFORM. Se planeó que las pruebas de vuelo del prototipo Che-26 comenzaran en invierno de 2012-2013. En agosto de 2012, el Che-26 se ofreció a la venta por el fabricante a un precio de 5,07 millones de rublos.

Especificaciones Técnicas

Modificación Че-24
Envergadura, m 11. 20
Longitud, m 7. 00
Altura, m 2. 70
Superficie alar, m2 14.30
Peso vacío 380
Peso máximo al despegue 750
Combustible, l 130
Tipo de motor 1 Motor de pistón Rotax 912ULS
Potencia, hp + kW 1 х 100
Velocidad máxima, km/h 170
Velocidad de crucero, km/h 150
Alcance práctico, km 900
Tasa de ascenso, m/min 180
Techo práctico, m 2200
Tripulación 1
Carga útil 1 pasajero y hasta 30 kg de equipaje

Galería de imágenes y diagramas del Che-24

Che-24 avión anfibio ligero
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OOO "Gidrosamolet"Rusa

ArchivoAéreo Editorial Team

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Sources & Accuracy

The information presented in this technical sheet has been compiled from declassified flight manuals, historical archives, and specialized literature. While we strive for maximum accuracy, some performance data may vary depending on the specific variant or operational conditions.

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