ExperimentalESCelera 500L
The revolutionary Celera 500L aircraft, with its bullet-like design, offers exceptional fuel efficiency (9-13 L/100km), low operating costs, and 8300 km range.
CL-289
El CL-289 es un UAV de reconocimiento desarrollado por la firma canadiense Bombardier. En su desarrollo también participaron las empresas alemana DASA Dornier y la francesa Sagem. Los trabajos en el CL-289 comenzaron en marzo de 1987.
Este UAV está diseñado para llevar a cabo misiones de reconocimiento en unidades de inteligencia divisionales y de cuerpo. Es capaz de realizar observaciones, clasificar objetivos y corregir el fuego de artillería.
Capacidades Avanzadas de Reconocimiento
Para estos propósitos, el UAV está equipado con una cámara estereoscópica, un analizador de infrarrojos y un sistema de grabación y transmisión de imágenes en tiempo real a un operador en tierra, con un alcance de hasta 70 kilómetros.
Se desarrollaron sensores SAR especiales para el UAV bajo el proyecto Sword (System for All-weather Observation by Radar on Drone), una colaboración entre Dornier GmbH en Friedrichshafen y Thompson/CSF.
Tecnología y Despliegue
El sistema de lanzamiento está montado en un vehículo PIVER, fabricado por Aerospatiale Matra. Las entregas en serie comenzaron el 29 de noviembre de 1990, con la primera remesa destinada al Ejército Alemán.
Las entregas a Francia se iniciaron en 1993, donde se produjeron un total de 4 lanzadores y 55 UAVs para su ejército.
Especificaciones Técnicas
| Modificación | CL-289 |
| Envergadura, m | 1.32 |
| Longitud del avión, m | 3.61 |
| Masa, kg | 220 |
| Tipo de motor | 1 Turborreactor |
| Velocidad máxima, km/h | 720 |
| Duración del vuelo, min | 30 |
| Radio de acción, km | 170 |
BombardierCanadá
ArchivoAéreo Editorial Team
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Sources & Accuracy
The information presented in this technical sheet has been compiled from declassified flight manuals, historical archives, and specialized literature. While we strive for maximum accuracy, some performance data may vary depending on the specific variant or operational conditions.
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