AttackESCL-427

Desarrollo y Orígenes
El CL-427 es un Vehículo Aéreo No Tripulado (UAV) multipropósito, desarrollado por la firma canadiense Bombardier Services Corporation. Este UAV representa una evolución significativa de la versión anterior, el CL-227 Sentinel. Su diseño se basa en el UAV Puma y está propulsado por un motor de turbina de gas Williams WTS125.
Capacidades y Estado
El CL-427 está diseñado para integrar sistemas de búsqueda y rescate con navegación por satélite. Además, prevé la instalación de diversos sensores, incluyendo sistemas electrónicos, ópticos e infrarrojos, para una amplia gama de aplicaciones. En el año 2001, el sistema se encontraba en la fase de pruebas.
Especificaciones Técnicas
| Modificación | CL-427 |
| Altura, m | 2.12 |
| Diámetro de la hélice, m | 4.00 |
| Peso vacío | 135 |
| Peso máximo al despegue | 340 |
| Capacidad de combustible | 165 |
| Tipo de motor | 1 Turbohélice Williams International WTS-125 |
| Potencia, hp | 1 x 125 |
| Velocidad máxima, km/h | 222 |
| Duración máxima de vuelo, h | 8.0 |
| Duración en patrulla de zona de 100 km, h | 5.0 |
| Radio de acción, km | 200 |
| Tasa de ascenso, m/min | 427 |
| Techo práctico, m | 5485 |
| Carga útil, kg | 68 kg de equipo diverso |
ArchivoAéreo Editorial Team
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Sources & Accuracy
The information presented in this technical sheet has been compiled from declassified flight manuals, historical archives, and specialized literature. While we strive for maximum accuracy, some performance data may vary depending on the specific variant or operational conditions.
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