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Caza

Avia BH-7

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Avia BH-7

El BH-7 fue un avión de caza desarrollado por la firma checoslovaca Avia. Este modelo fue creado a partir del caza BH-6 por los diseñadores Pavel Beneš y Miroslav Hain. A diferencia de su predecesor, el BH-7 incorporó un ala tipo “parasol” y un motor Hispano-Suiza 8Fb más potente.

El Avia BH-7A: Un Competidor Monoplano

El monoplano de caza monoplaza BH-7A, que se elevó por primera vez en la primavera de 1923, se presentó como un competidor directo del prototipo del biplano de caza BH-6. Utilizaba el mismo grupo motopropulsor y fuselaje básicos, pero combinado con un ala tipo parasol. El tren de aterrizaje principal del BH-7A y los radiadores dobles eran muy similares a los del BH-6.

La similitud con el BH-6 también influyó en su programa de pruebas de vuelo, que fue suspendido tras dos incidentes aéreos.

El Fracaso del Avia BH-7B de Carreras

El BH-7B se desarrolló a partir del BH-7A como un avión de carreras. Las principales modificaciones incluyeron una reducción en la envergadura y el área del ala, que además se unía directamente a la parte superior del fuselaje. Aunque equipado con un motor Hispano-Suiza 8Fb con turbocompresor, tanto el motor como el avión resultaron ser un fracaso.

Especificaciones Técnicas

Modificación BH-7
Envergadura, m 10.40
Longitud, m 6. 84
Altura, m 2. 83
Superficie alar, m2 18. 15
Peso vacío 885
Peso normal al despegue 1151
Tipo de motor 1 Motor de pistón Hispano-Suiza 8Fb
Potencia, hp 1 х 310
Velocidad máxima, km/h 240
Velocidad de crucero, km/h 218
Alcance práctico, km 480
Tasa de ascenso, m/min 400
Techo práctico, m 8000
Tripulación, tripulantes 1
Armamento: 2 ametralladoras delanteras de 7.7 mm

Galería de imágenes y diagramas del Avia BH-7

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Checoslovaquia

Equipo Editorial de ArchivoAéreo

Grupo de investigadores y entusiastas de la aviación dedicados a documentar y preservar la historia aeronáutica mundial. Todos los artículos son revisados para garantizar precisión histórica.

Fuentes y Rigurosidad

La información presentada en esta ficha técnica ha sido compilada a partir de manuales de vuelo desclasificados, archivos históricos y bibliografía especializada. Aunque nos esforzamos por mantener la máxima precisión, algunos datos de rendimiento pueden variar según la variante específica o las condiciones operativas.

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