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Planeador

Bréguet Br.901 Mouette

Breguet·2 min de lectura
Bréguet Br.901 Mouette

El Bréguet 901 es un planeador deportivo monoplaza desarrollado por la compañía francesa Bréguet, basándose en el modelo Bréguet Br.900. Los principales diseñadores del proyecto fueron Georges Ricard y Jean Cayla. El primer vuelo del prototipo (F-WAJA) tuvo lugar el 11 de marzo de 1954.

El Br.900, también conocido por el nombre no oficial de Mouette (gaviota), era un ala media de madera con un fuselaje de sección ovalada y una envergadura de 17,32 metros. Apenas cuatro meses después de su primer vuelo, Gérard Pierre obtuvo la victoria en el Campeonato Mundial de Vuelo sin Motor con el prototipo Br.901.

Variantes y Éxitos Continuos

Posteriormente, se produjeron los modelos 901S con un fuselaje 510 mm más largo, así como las versiones ligeramente modificadas 901S1 y 901S2. En 1956, Paul McCready logró ganar el Campeonato Mundial a bordo de un Bréguet Br.901.

Récords Mundiales Impresionantes

Entre 1955 y 1957, el planeador Br 901 batió 5 récords mundiales. Además, en febrero de 1958, el Br.901S estableció tres récords nacionales franceses. En total, se fabricaron 36 unidades de este planeador durante su producción en serie, siendo 21 de ellas de la variante 901S.

Especificaciones Técnicas

Modificación Br.901
Envergadura, m 17.32
Longitud, m 7.27
Alargamiento 20.00
Superficie alar, m2 15.00
Carga alar, kg/m2 28.00
Peso vacío 2 65
Peso máximo al despegue 430
Velocidad máxima, km/h 22 5
Máx. calidad aerodinámica 35
Velocidad de máxima calidad aerodinámica, km/h 85
Tasa mínima de descenso, m/s 0.60
Velocidad de mínima tasa de descenso, km/h 72
Tripulación, tripulantes 1

Galería de imágenes y diagramas del Bréguet Br.901 Mouette

Br.901 Mouette
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Br.901 Mouette
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Francia

Equipo Editorial de ArchivoAéreo

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Fuentes y Rigurosidad

La información presentada en esta ficha técnica ha sido compilada a partir de manuales de vuelo desclasificados, archivos históricos y bibliografía especializada. Aunque nos esforzamos por mantener la máxima precisión, algunos datos de rendimiento pueden variar según la variante específica o las condiciones operativas.

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