Caza2FR.2 Bulldog
Descubre el 2FR.2 Bulldog de Sopwith, un caza biplano inglés pesado y potente. Solo dos unidades fueron construidas al final de la Primera Guerra Mundial.
Bristol Bullfinch
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En julio de 1920, el capitán Frank Barnwell, junto a un grupo de ingenieros, inició el desarrollo de un nuevo proyecto de caza monoplano de ala parasol, completamente metálico. Se preveía que la aeronave se produciría en variantes monoplaza y biplaza. El Ministerio de Aviación encargó la construcción de tres prototipos, que en marzo de 1922 recibieron la designación oficial de Bristol Bullfinch.
Desarrollo y Prototipos Iniciales
A principios de 1923, se completaron los dos primeros prototipos en la variante monoplaza. Estas aeronaves tenían alas de madera y un fuselaje construido con tubos de acero. Estaban equipadas con un motor Bristol Jupiter III de 425 caballos de fuerza y armadas con dos ametralladoras Vickers de 7,7 mm sincronizadas. Durante 1923, los aviones fueron sometidos a pruebas en el centro de investigación de la RAF. A pesar de sus buenas características de vuelo, no se tomó la decisión de iniciar la producción en serie.
El Bullfinch II y el Fin del Proyecto
El tercer prototipo de la aeronave, denominado Bullfinch II, se completó en la variante biplaza. Su primer vuelo tuvo lugar el 15 de febrero de 1924. El avión recibió una segunda ala y una cabina separada para el artillero, equipada con una ametralladora Lewis de 7,7 mm en una torreta móvil Scarff. Como resultado, el peso en vuelo de la aeronave aumentó en 400 kilogramos (incluyendo al segundo piloto), lo que provocó una notable reducción de sus características de vuelo, ya que los 425 CV del motor simplemente no podían con la masa aumentada del avión. Esto puso fin definitivamente al proyecto.
Especificaciones Técnicas
| Modificación | Bullfinch I |
| Envergadura, m | 11.71 |
| Longitud, m | 7.44 |
| Altura, m | 3.27 |
| Superficie alar, m2 | 24.80 |
| Peso vacío | 986 |
| Peso normal al despegue | 1454 |
| Tipo de motor | 1 Motor de pistón Bristol Jupiter III |
| Potencia, hp | 1 x 425 |
| Velocidad máxima, km/h | 217 |
| Velocidad de crucero, km/h | 192 |
| Autonomía de vuelo, h | 4 |
| Techo de servicio, m | 6096 |
| Tripulación | 1 tripulante |
| Armamento | dos ametralladoras Vickers sincronizadas de 7.7 mm |
Galería de imágenes y diagramas del Bristol Bullfinch
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Británico
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Fuentes y Rigurosidad
La información presentada en esta ficha técnica ha sido compilada a partir de manuales de vuelo desclasificados, archivos históricos y bibliografía especializada. Aunque nos esforzamos por mantener la máxima precisión, algunos datos de rendimiento pueden variar según la variante específica o las condiciones operativas.
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