Couzinet 10 Arc en Ciel

El Visionario René Couzinet

René Couzinet, un diseñador francés nacido en Vendée en 1904, mostró un gran interés por el diseño de aviones desde muy joven. A los 23 años, ya había construido su primer avión. Esta máquina pionera fue el Couzinet 10 Arc en Ciel, marcando el inicio de su notable serie de aeronaves “Arc-en-Ciel”.

Diseño y Desafíos Iniciales

El Couzinet 10 Arc en Ciel era un monoplano de ala baja de madera, con capacidad para cuatro pasajeros, propulsado por tres motores Hispano-Suiza 8Ac de 180 CV cada uno. A pesar de incorporar numerosas características innovadoras en su diseño, Couzinet tuvo dificultades para obtener apoyo del Ministerio de Aviación francés.

Tragedia y Rediseño

La reputación del avión sufrió un golpe significativo tras un catastrófico accidente ocurrido el 8 de agosto de 1928, sobre el aeródromo de Orly. Esta tragedia resultó en la muerte del piloto Maurice Drouhin, quien falleció dos días después a causa de sus heridas, y de su mecánico André Lanet. Tras una exhaustiva investigación del incidente, Couzinet decidió rediseñar la aeronave, lo que llevó al desarrollo del Couzinet 27, la segunda iteración de la familia “Arc-en-Ciel”.

Especificaciones Técnicas

Modificación	Couzinet 10
Envergadura, m	27. 00
Longitud, m	15. 45
Altura, m	3. 90
Superficie alar, m2	92. 75
Peso vacío	4 200
Peso máximo al despegue	9300
Tipo de motor	3 Motor de pistón Hispano-Suiza 8Ac
Potencia, hp	3 х 180
Velocidad máxima, km/h	230
Velocidad de crucero, km/h	1 95
Alcance práctico, km	3000
Techo de servicio, m	6000
Tripulación, tripulantes	4

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