Ligero CivilBimax
Descubre el Bimax, un versátil avión ligero diseñado por Patrice Houdé. Disponible como kit o ensamblado, con alas desmontables y motores Rotax.

La empresa alemana JH Aircraft GmbH fue fundada en enero de 2016 en Hamburgo. Al año siguiente, ya se había fabricado el primer prototipo del avión ligero multipropósito JH Aircraft Corsair, diseñado para cumplir con las normas SSDR y FAR 103. No es difícil notar en qué se inspiraron los creadores de este avión.
Obviamente, se trata del legendario F4U Corsair. El Corsair fue presentado por primera vez en la exposición Aero 2017 en Friedrichshafen. Realizó su primer vuelo en el verano del año siguiente.
El avión es un monoplano monoplaza de ala baja, totalmente compuesto y de ala voladiza. Está equipado con un motor radial tricilíndrico de cuatro tiempos Verner Scarlett 3VW de 42 hp (31 kW). Cuenta con una hélice de tres palas Hi-Tech Carbon Propeller de la compañía E-Props.
El Corsair se ofrece como producto terminado a un precio que oscila entre 58.500 y 69.615 euros (precios de 2020). También está disponible como kit de autoensamblaje por 31.900 euros, o como kit de montaje rápido por 34.500 euros. En Estados Unidos, el avión es vendido por la compañía SportairUSA bajo la marca Corsair 103.
| Modificación | Corsair |
| Envergadura, m | 7. 50 |
| Longitud, m | 6. 30 |
| Superficie alar, m2 | 10.00 |
| Peso vacío | 110-120 |
| Peso máximo al despegue | 250 |
| Tipo de motor | 1 Motor de pistón Verner Scarlett 3VW |
| Potencia, hp | 1 x 42 |
| Velocidad máxima, km/h | 200 |
| Velocidad de crucero, km/h | 168 |
| Tasa máxima de ascenso, m/min | 240 |
| Carga G máxima operativa | 6 |
| Tripulación, tripulantes | 1 |
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La información presentada en esta ficha técnica ha sido compilada a partir de manuales de vuelo desclasificados, archivos históricos y bibliografía especializada. Aunque nos esforzamos por mantener la máxima precisión, algunos datos de rendimiento pueden variar según la variante específica o las condiciones operativas.
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