Ligero CivilBH-111
Descubre el BH-111, un avión deportivo ligero checo diseñado por Beneš y Hajn. Compitió en el Challenge 1932 y 1935, destacando por su diseño.
Br.892 Mercure
El Br.892 Mercure fue un avión de pasajeros de corto alcance, desarrollado por la firma francesa Breguet Aviation. Su diseño se basó en el proyecto Br.890 y se construyó en paralelo con el avión de transporte militar Br.891R Mars.
Diseño y Características Técnicas
Las principales diferencias de la versión de pasajeros incluyeron la instalación de cuatro motores SNECMA Renault 12S-02. Estos eran una versión francesa de los motores Argus AS 411, cada uno con una potencia de 570 CV. La cabina de pasajeros fue diseñada para albergar a 36 personas.
Desarrollo y Destino Final
El primer vuelo del prototipo, con matrícula F-WFDO, tuvo lugar el 1 de marzo de 1949. A pesar de sus buenas características de vuelo, el avión no recibió pedidos y se mantuvo como un ejemplar único, marcando el fin de su producción.
Especificaciones Técnicas
| Modificación | Br. 892S |
| Envergadura, m | 30.62 |
| Longitud de la aeronave, m | 21.60 |
| Altura de la aeronave, m | 7.20 |
| Superficie alar, m2 | 101.00 |
| Peso vacío | 10460 |
| Peso máximo al despegue | 16000 |
| Tipo de motor | 4 Motores de pistón SNECMA 12S-02 |
| Potencia, CV | 4 x 570 |
| Velocidad máxima, km/h | 350 |
| Velocidad de crucero, km/h | 285 |
| Alcance práctico, km | 1000 |
| Techo práctico, m | 7800 |
| Tripulación | 4 |
| Carga útil | 36 pasajeros o hasta 4000 kg de carga comercial |
Galería de imágenes y diagramas del Br.892 Mercure
 Br.892 Mercure |
 Br.892 Mercure |
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 Br.892 Mercure |
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Francia
Equipo Editorial de ArchivoAéreo
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Fuentes y Rigurosidad
La información presentada en esta ficha técnica ha sido compilada a partir de manuales de vuelo desclasificados, archivos históricos y bibliografía especializada. Aunque nos esforzamos por mantener la máxima precisión, algunos datos de rendimiento pueden variar según la variante específica o las condiciones operativas.
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