Sid Cohen nació en Johannesburgo, Sudáfrica. Al estallar la Segunda Guerra Mundial, era estudiante de medicina. Dejó sus estudios y se alistó en la Fuerza Aérea Sudafricana (SAAF). A principios de 1942, fue enviado al Norte de África, donde voló Kittyhawks con el 4º Escuadrón.
Poco después, su unidad fue reequipada con Spitfires. Luego fue asignado al 11º Escuadrón, que se dirigía a Italia. Durante su servicio en la SAAF, Sid Cohen ascendió hasta el rango de Capitán.
Servicio en la Guerra de Independencia de Israel
En la primavera de 1948, Sid fue uno de los pilotos reclutados por Boris Senior en Sudáfrica para la guerra en Israel. Llegó a la Tierra Prometida a finales de junio, como pasajero en una de las Dakotas adquiridas por Senior. Sin embargo, pocos días después, fue enviado a Checoslovaquia para recibir entrenamiento en el avión de combate C-199.
A pesar de solo unos pocos días de entrenamiento, su vasta experiencia militar le permitió volar rápidamente con el 101º Escuadrón. Su primera misión de combate tuvo lugar el 12 de julio, junto con Les Shagam, cubriendo Mishmar Hayarden. Durante el patrullaje, Cohen probó sus armas de a bordo, y una bala impactó su propia hélice, un fallo común del C-199 debido a la pólvora compactada en las municiones de fabricación alemana vendidas por los checos.
A mediados de septiembre, Cohen fue derribado por la artillería árabe sobre el mar Mediterráneo y tuvo que saltar en paracaídas de nuevo. También participó en la Operación Velveta 1, que implicó el traslado de Spitfires checoslovacos a Israel el 24 de septiembre de 1948.
Una Vida Después de la Guerra
Tras el fin de la guerra, Sid Cohen regresó a Sudáfrica para completar su educación médica. Posteriormente, emigró a Israel y se incorporó al departamento médico de la Fuerza Aérea Israelí. Se retiró del servicio en el año 2000, pero continúa trabajando como consultor.