Comp Air, con sede en Florida, ha presentado una aeronave para autoensamblaje, cuya estructura está completamente compuesta de materiales compuestos. Según se informa, el kit puede incluir tanto un motor de pistón (Lycoming IO-540 con una potencia de 350 CV) como un motor turbopropulsado (con una potencia de hasta 750 CV) a elegir. Entre las opciones también se incluye un sistema de presurización.
Facilidad de Montaje y Diseño
El Comp Air 6.2, según afirma la compañía, será fácil de ensamblar. El tiempo desde el inicio del proceso hasta el rodaje de la aeronave no supera las 4 semanas. La máquina es un monoplano de ala alta de seis plazas con tren de aterrizaje fijo, que puede equiparse con «ruedas» retráctiles o flotadores. El diseño del ala se basa en un perfil modificado NACA 64212.
El peso máximo de despegue del Comp Air 6.2, con un peso en vacío de 997 kg, será de 1812 kg (4000 libras). El volumen del sistema de combustible para queroseno y gasolina será diferente: 180 y 100 galones respectivamente. Según cálculos preliminares, la velocidad de crucero con un motor de 300 CV a nivel del mar será de 181 nudos (335 km/h), y a una altitud de 1890 metros (6200 pies), de 163 nudos (301 km/h). La autonomía de vuelo prevista para el Comp Air 6.2 es de 1574 km (850 millas), y la velocidad de pérdida es de 61 nudos (113 km/h). El costo de un fuselaje sin pintar, sin motor, aviónica, batería, hélice ni acabado interior, se ha fijado en 125 000 dólares.
Precios y Disponibilidad
Según Comp Air, la compañía está lista para la producción y entrega de la aeronave, que será certificada en la categoría experimental, tanto en forma de kit como ensamblada. Un prototipo completo aparecerá en 10 meses, siempre que la compañía encuentre financiación adicional de al menos 500 000 dólares. La máquina se ofrecerá para uso utilitario multipropósito y para empresarios privados. Según sus propios datos, en sus 20 años de existencia, Comp Air ha entregado a sus clientes alrededor de 400 kits y aeronaves parcialmente ensambladas de nueve modelos diferentes. Esta flota ha acumulado hasta la fecha un total de al menos 250 000 horas de vuelo.
Especificaciones Técnicas
| Modificación | Comp Air 6.2 |
| Envergadura, m | 12.19 |
| Longitud, m | 9.47 |
| Altura, m | 3.63 |
| Superficie alar, m2 | 19.37 |
| Peso vacío | 1270 |
| Peso máximo al despegue | 2132 |
| Tipo de motor | 1 Motor de pistón Lycoming IO-540 |
| Potencia, hp | 1 x 350 |
| Velocidad máxima, km/h | 352 |
| Velocidad de crucero, km/h | 315 |
| Alcance práctico, km | 1556 |
| Tasa de ascenso, m/min | 305 |
| Techo práctico, m | 9144 |
| Tripulación, tripulantes | 1 |
| Carga útil | hasta 5 pasajeros |
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