Requisitos del Ministerio de Aviación Francés
En 1918, el Ministerio de Aviación de Francia publicó los requisitos para la especificación A2, un avión de reconocimiento biplaza. Específicamente, el explorador debía alcanzar una velocidad de 200 km/h y tener un techo de servicio de 7000 metros.
Bajo estos requisitos se desarrolló el Carroll A2. Este era un biplano biplaza de dos vanos, equipado con un motor Lorraine-Dietrich 8Bb de 240 CV.
Características Técnicas del Carroll A2
Se suponía que los aviones de producción recibirían una ametralladora de 7,7 mm en una torreta móvil, instalada en la cabina trasera del observador. Sin embargo, en el prototipo no se instaló ningún armamento.
Pruebas Comparativas y Destino del Proyecto
Ese mismo año, la aeronave fue entregada para pruebas comparativas junto con los aviones Breguet 14A y LeO 2. El Breguet fue elegido como ganador del concurso, y el proyecto Carroll A2 no recibió desarrollo posterior.
Especificaciones Técnicas
| Modificación | Carroll A2 |
| Envergadura, m | 14.83 |
| Longitud, m | 10.40 |
| Altura, m | 3.63 |
| Tipo de motor | 1 Motor de pistón Lorraine-Dietrich 8Bb |
| Potencia, CV | 1 x 240 |
| Velocidad máxima, km/h | 172 |
| Velocidad de crucero, km/h | 155 |
| Tripulación, tripulantes | 2 |
| Armamento | una ametralladora de 7.7 mm, instalada en una torreta en la cabina trasera |
Galería de imágenes del Carroll A2
