El avión Citation II (Cessna Model 550) fue desarrollado por la empresa estadounidense Cessna, basándose en el avión ligero de pasajeros Citation (Cessna Model 500). Su prototipo realizó su primer vuelo el 31 de enero de 1977. Al igual que el modelo base, el Citation II es un monoplano totalmente metálico con ala recta y empenaje en flecha.
Características de Diseño y Modificaciones
Debido a la necesidad de albergar equipos radioelectrónicos especiales y una reserva adicional de combustible, el fuselaje del avión base se alargó 1,14 m. En la parte delantera del fuselaje se encuentran la cabina de los pilotos y un radar de búsqueda AN/APS-128 con una antena de matriz en fase, cubierta por un radomo transparente a las ondas. Detrás de la cabina de los pilotos se ubica una cabina táctica, equipada con dos puestos para la observación marítima a través de ventanillas especiales, donde también se encuentra la consola del operador del radar con una unidad de visualización de datos en pantallas. Un dispositivo similar está instalado en la cabina de los pilotos.
Sistemas de Navegación y Propulsión
El equipo de navegación principal se basa en el sistema de radionavegación a bordo Omega, y como sistema de respaldo se utiliza el equipo del sistema LORAN.
La planta motriz del avión consta de dos motores turbofan Pratt & Whitney Canada JT-15D4, cada uno con un empuje de 1130 kg. Los motores están instalados en pilones horizontales a los lados, en la parte trasera del fuselaje. El sistema de combustible tiene una capacidad de 2800 litros, almacenados en los tanques alares.
Operadores Internacionales
Además de la Guardia Costera de los Estados Unidos, el avión es utilizado por la aviación de la Armada Española y las fuerzas aéreas de Turquía y Venezuela.
Especificaciones Técnicas
| Modificación | Citation II |
| Envergadura, m | 15.76 |
| Longitud del avión, m | 14.40 |
| Altura del avión, m | 4.57 |
| Superficie alar, m2 | 30.00 |
| Peso vacío | 3351 |
| Peso máximo al despegue | 6033 |
| Combustible interno, kg | 2272 |
| Tipo de motor | 2 motores turbofán Pratt Whitney Canada JT-15D-4 |
| Empuje, kN | 2 x 11.12 |
| Velocidad máxima, km/h | 788 |
| Velocidad de crucero, km/h | 713 |
| Velocidad de patrulla, km/h | 240 |
| Alcance práctico, km | 3151 |
| Radio de acción, km | 370 |
| Duración de patrulla, h | 3 |
| Techo de servicio, m | 13100 |
| Tripulación, tripulantes | 4 |





