ReconnaissanceESBurgess S
Descubre el hidroavión Burgess S, encargado por la Armada de EE. UU. en 1915. Conoce su diseño, primer vuelo en 1916 y breve servicio naval.
CAC CA-6 Wackett
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En octubre de 1938, se firmó un acuerdo entre el consorcio CAC y la RAAF para la construcción de dos prototipos de aviones de entrenamiento monoplanos. El renombrado ingeniero australiano L.J. Wackett asumió el diseño de estas aeronaves, presentando el primer prototipo, designado CA-2, exactamente un año después.
El segundo avión experimental fue construido a principios de 1940 y entregado para pruebas en marzo. Para el desarrollo del CA-2 se utilizó la experiencia obtenida de la producción bajo licencia del avión estadounidense North American BC-6.
Desarrollo y Prototipos Iniciales
Los vuelos de prueba de ambos prototipos, equipados con motores de Havilland “Gipsy Major”, fueron exitosos. A finales de 1940, se decidió iniciar la producción en serie de estos aviones bajo la nueva designación CA-6. En honor a su diseñador principal, fueron posteriormente nombrados “Wackett”.
La fabricación de los aviones CA-6 continuó desde marzo de 1941 hasta abril de 1942, totalizando 200 ejemplares. Las unidades de producción en serie estaban equipadas con motores Warner “Scarab” y tenían números del A3-1 al A3-200.
Los dos primeros prototipos también recibieron nuevos motores “Gipsy Six” en 1941, siendo numerados como A3-1001 y A3-1002.
Producción en Serie y Variantes
Los aviones CA-6 estuvieron en servicio en escuadrones y escuelas de entrenamiento hasta 1946 inclusive. Tras finalizar su servicio militar, aproximadamente 40 aeronaves fueron vendidas a propietarios privados.
La última vez que un CA-6 despegó fue en 1964, concluyendo así una carrera de 25 años.
Historia Operacional y Legado
Especificaciones Técnicas
| Modificación | CA-6 |
| Envergadura, m | 11.28 |
| Longitud, m | 7. 92 |
| Altura, m | 2. 06 |
| Superficie alar, m2 | 17.10 |
| Peso vacío | 866 |
| Peso normal al despegue | 1176 |
| Tipo de motor | 1 Motor de pistón Warner Super Scarab |
| Potencia, hp | 1 х 175 |
| Velocidad máxima, km/h | 177 |
| Velocidad de crucero, km/h | 145 |
| Alcance práctico, km | 684 |
| Techo de servicio, m | 4877 |
| Tripulación | 2 |
Galería de imágenes y diagramas del CAC CA-6 Wackett
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ArchivoAéreo Editorial Team
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Sources & Accuracy
The information presented in this technical sheet has been compiled from declassified flight manuals, historical archives, and specialized literature. While we strive for maximum accuracy, some performance data may vary depending on the specific variant or operational conditions.
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