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Cessna 650 Citation VII

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Cessna 650 Citation VII

Desarrollo y Aviónica Avanzada

Anunciado en 1990, el Cessna 650 Citation VII fue un desarrollo del Citation VI, incorporando aviónica basada en el sistema SPZ-8000. Esta evolución buscaba ofrecer prestaciones y tecnología superiores en el segmento de los jets ejecutivos.

Potencia y Rendimiento Mejorados

Estaba equipado con motores turbofán AlliedSignal TFE731-4R-2S, cada uno con un empuje de 18.41 kN. Estos motores permitieron un aumento significativo en la velocidad de crucero, la tasa de ascenso y el techo de servicio del avión.

Con esta mejora, el alcance de vuelo con seis pasajeros se incrementó hasta los 4111 km, mejorando sustancialmente sus capacidades operativas y su atractivo para vuelos de mayor distancia.

Hitos de Producción y Certificación

El prototipo realizó su primer vuelo en febrero de 1991. La certificación oficial del modelo se completó en enero de 1992, y tan solo tres meses después, comenzaron las entregas de las unidades de producción a los clientes, marcando el inicio de su servicio.

Especificaciones Técnicas

Modificación Citation VII
Envergadura, m 16.31
Longitud de la aeronave, m 16.92
Altura de la aeronave, m 5.13
Superficie alar, m2 29.00
Peso vacío 5316
Peso máximo al despegue 10183
Tipo de motor 2 Turbofanes AlliedSignal TFE731-4R-2S
Empuje, kN 2 x 18.41
Velocidad máxima, km/h 910
Velocidad de crucero, km/h 881
Alcance práctico, km 4110
Techo de servicio, m 15545
Tripulación, tripulantes 2
Carga útil 6-9 pasajeros

Galería de imágenes y diagramas del Cessna 650 Citation VII

Cessna 650 Citation VII avión ejecutivo
Cessna 650 Citation VII		 Cessna 650 Citation VII avión ejecutivo
Cessna 650 Citation VII
Cessna 650 Citation VII avión ejecutivo
Cessna 650 Citation VII		 Cessna 650 Citation VII avión ejecutivo
Cessna 650 Citation VII
Cessna 650 Citation VII avión ejecutivo
Cessna 650 Citation VII		 Cessna 650 Citation VII avión ejecutivo
Cessna 650 Citation VII
Cessna 650 Citation VII avión ejecutivo
Cessna 650 Citation VII

CessnaEstados Unidos

ArchivoAéreo Editorial Team

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Sources & Accuracy

The information presented in this technical sheet has been compiled from declassified flight manuals, historical archives, and specialized literature. While we strive for maximum accuracy, some performance data may vary depending on the specific variant or operational conditions.

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