Beech 60 Duke

El Beech 60 Duke es un avión ligero multipropósito, desarrollado por la compañía aeronáutica estadounidense Beech Aircraft Corporation. Su desarrollo comenzó a mediados de la década de 1960. Inicialmente, el avión estaba destinado exclusivamente a la aviación de negocios, aunque este modelo ganó mucha más popularidad en la aviación civil, operando en aerolíneas locales y como medio de transporte de enlace.

Desarrollo y Lanzamiento

El primer vuelo del Beechcraft 60 Duke tuvo lugar el 29 de diciembre de 1966. Trece meses después, esta aeronave entró en producción en masa. El modelo actual llenó perfectamente el nicho entre las líneas de modelos como el Beechcraft Baron y el Beechcraft Queen Air; sin embargo, debido a una serie de características de su diseño, el mantenimiento técnico del avión resultó ser bastante costoso.

Características y Rendimiento

Como planta motriz, los aviones Beechcraft 60 Duke utilizan motores de aviación de pistón turboalimentados Lycoming TIO-541-E1C4, cada uno con una potencia de 380 CV. Esto permite que la aeronave acelere hasta una velocidad máxima de 460 km/h y recorra distancias de más de 2270 km sin impedimentos, incluso a grandes altitudes, gracias a su cabina presurizada.

El avión fue diseñado para transportar 5 pasajeros, destacando la ausencia de condiciones de hacinamiento en la cabina. Esto lo hacía adecuado tanto para el transporte civil de pasajeros como para las necesidades de la aviación de negocios.

Evolución del Modelo y Desafíos

En 1970, la estructura básica del avión fue modificada, lo que llevó al lanzamiento del modelo Beechcraft A60 Duke. Esta versión mejoró el sistema de turbocompresión de los motores, la disposición de la cabina y la iluminación y señalización modernas. A pesar de las características de mantenimiento costoso ya identificadas, el problema no se resolvió, por lo que no hubo una gran demanda de estos aviones.

En 1974, los ingenieros aeronáuticos de Beech Aircraft Corporation presentaron otra versión modificada, el Beechcraft B60 Duke. Gracias al uso de una nueva planta motriz, con una potencia inalterada, las características de vuelo y técnicas de la aeronave mejoraron considerablemente. Sin embargo, el número de aviones construidos fue bastante moderado, y nueve años después del inicio de la producción, esta se detuvo debido a la falta de demanda real entre los clientes. De los 596 aviones Beechcraft 60 Duke construidos entre 1968 y 1983, actualmente solo 363 unidades siguen en operación.

Especificaciones Técnicas

Modificación	Model В60
Envergadura, m	11.96
Longitud, m	10.31
Altura, m	3.76
Superficie alar, m2	19.80
Peso vacío	1860
Peso máximo al despegue	3050
Tipo de motor	2 Motor de pistón Lycoming TIO-541-E1A4
Potencia, kW	2 x 380
Velocidad máxima, km/h	460
Velocidad de crucero, km/h	395
Velocidad económica, km/h	345
Alcance práctico, km	1890
Tasa máxima de ascenso, m/min	488
Techo práctico, m	9144
Tripulación	1 tripulante
Carga útil	4-6 pasajeros

Galería de imágenes y diagramas del Beech 60 Duke

Beech 60 Duke	Beech 60 Duke
Beech 60 Duke	Beech 60 Duke
Beech 60 Duke	Beech 60 Duke