Ligero CivilBH-5
BH-5: Avión deportivo ligero checoslovaco pionero de Beneš & Hajn. Ganador de concursos de 1923, inspiró entrenadores militares y tiene una réplica moderna.

Tras el exitoso lanzamiento de su primer avión de desarrollo propio, el BFW-1 Sperber, la empresa Bayerischen Flugzeugwerke amplió aún más su gama. Posteriormente, fabricaron otro avión ligero multipropósito, el BFW-3 Marabu. Este nuevo modelo se basó en la creciente experiencia de la empresa en el desarrollo de aeronaves.
Al igual que su predecesor, el BFW-1, el Marabu era esencialmente una versión modificada del U-12b Flamingo. Sin embargo, el BFW-3 se distinguió por una diferencia clave: presentaba un motor menos potente y una masa total consecuentemente reducida, buscando quizás diferentes características operativas o una clase más ligera.
El BFW-3 Marabu estaba propulsado por un motor Siemens Halske Sh 12, capaz de generar 86 caballos de fuerza. Esta elección de motor contribuyó a su diseño más ligero en comparación con el U-12b Flamingo en el que se basaba.
El vuelo inaugural de la aeronave, mostrando su nueva configuración de motor y construcción más ligera, tuvo lugar a finales de 1927. Tras completar con éxito sus exhaustivas pruebas, al BFW-3 Marabu se le asignó oficialmente el número de matrícula D-925. Posteriormente fue entregado a la DVL (Deutsche Versuchsanstalt für Luftfahrt – Instituto Alemán de Investigación de Aviación) en agosto de 1928 para su posterior evaluación y servicio.
| Modificación | BFW-3 |
| Envergadura, m | 10.00 |
| Longitud, m | 7.50 |
| Altura, m | 2. 60 |
| Superficie alar, m2 | 24.00 |
| Peso vacío | 529 |
| Peso normal al despegue | 800 |
| Tipo de motor | 1 Motor de pistón Siemens Sh 11 |
| Potencia, hp | 1 x 86 |
| Velocidad máxima, km/h | 136 |
| Velocidad de crucero, km/h | 108 |
| Alcance práctico, km | 500 |
| Techo práctico, m | 3300 |
| Tripulación | 2 |
![]() BFW-3 Marabu |
![]() BFW-3 Marabu |
![]() BFW-3 Marabu |
![]() BFW-3 Marabu |
![]() BFW-3 Marabu |
![]() BFW-3 Marabu |
![]() BFW-3 Marabu |
Grupo de investigadores y entusiastas de la aviación dedicados a documentar y preservar la historia aeronáutica mundial. Todos los artículos son revisados para garantizar precisión histórica.
La información presentada en esta ficha técnica ha sido compilada a partir de manuales de vuelo desclasificados, archivos históricos y bibliografía especializada. Aunque nos esforzamos por mantener la máxima precisión, algunos datos de rendimiento pueden variar según la variante específica o las condiciones operativas.
Ligero CivilBH-5: Avión deportivo ligero checoslovaco pionero de Beneš & Hajn. Ganador de concursos de 1923, inspiró entrenadores militares y tiene una réplica moderna.
Ligero CivilDescubre el BFW-1 Sperber, una aeronave alemana de 1927, producto de la fusión BFW-Messerschmitt. Con fuselaje de acero y motor Siemens, voló con Bismarck.
Ligero CivilExplora el BiCh-7 y BiCh-7A de Cheranovsky: innovaciones en diseño de ala volante, retos y éxitos en la aviación experimental soviética. Un legado único.
Ligero CivilDescubre el Bernard S-72, un avanzado monoplano de carreras francés. Explora su diseño innovador y su ambicioso desafío en la Copa Michelin de 1930.