Ligero CivilBN-2 Islander
Descubre la historia del Britten-Norman BN-2 Islander, un versátil avión británico de transporte ligero. Desde su primer vuelo en 1965 hasta su éxito global.
BM-11
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Introducción del BM-11 de Southern Aircraft
A finales de 1940, Southern (Southernaire) Aircraft, una división de Portable Products Corp., construyó el avión ligero multipropósito BM-11. Este diseño innovador buscaba ofrecer versatilidad para diversas aplicaciones en el mercado civil.
Diseño y Especificaciones Técnicas
El BM-11 era un monoplano de ala alta en voladizo, diseñado para seis ocupantes. Estaba equipado inicialmente con dos motores Ranger 6-440 de 200 caballos de fuerza cada uno. Se planificaba que las unidades de producción en serie llevaran motores Continental de 270 caballos de fuerza, ofreciendo aún más potencia.
Producción Limitada por la Guerra
Sin embargo, la preparación de Estados Unidos para la guerra provocó una fuerte caída en el interés por las aeronaves civiles. Debido a esto, Southern (Southernaire) Aircraft solo logró vender una única unidad del avión (registro NX59783), deteniendo su desarrollo y producción.
Especificaciones Técnicas
| Modificación | BM-11 |
| Envergadura, m | 12.80 |
| Longitud de la aeronave, m | 8.92 |
| Tipo de motor | 2 Motores de pistón Ranger 6-440 |
| Potencia, hp | 2 x 200 |
| Velocidad máxima, km/h | 282 |
| Velocidad de crucero, km/h | 267 |
| Alcance práctico, km | 1223 |
| Tripulación, tripulantes | 1 |
| Carga útil | hasta 5 pasajeros |
Galería de imágenes y diagramas del BM-11
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EE. UU.
Equipo Editorial de ArchivoAéreo
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Fuentes y Rigurosidad
La información presentada en esta ficha técnica ha sido compilada a partir de manuales de vuelo desclasificados, archivos históricos y bibliografía especializada. Aunque nos esforzamos por mantener la máxima precisión, algunos datos de rendimiento pueden variar según la variante específica o las condiciones operativas.
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