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Transporte

C-118 Liftmaster

Douglas·2 min de lectura
C-118 Liftmaster

El C-118 Liftmaster fue un avión de transporte militar de largo alcance, desarrollado por la firma estadounidense Douglas basándose en el avión de transporte civil DC-6. Paralelamente a los aviones civiles DC-6, se construyeron 166 aeronaves para la Fuerza Aérea y la Armada de los EE. UU. Los aviones que pertenecían a la Fuerza Aérea recibieron la designación C-118A.

Servicio Presidencial y VIP

El vigésimo noveno DC-6 producido se convirtió en el avión personal del presidente Truman. Este fue el VC-118 Independence, que disponía de una cabina para 24 pasajeros, o 12 literas para descansar durante vuelos nocturnos, y una sala de trabajo.

Designaciones Militares y Adopción Amplia

En la Armada de los EE. UU., estaban en operación 61 aviones R6D-1 y cuatro R6D-1Z con cabina VIP (para personas muy importantes). En 1962, sus designaciones cambiaron a C-118B y VC-118B. Otros servicios militares también encargaron aviones DC-6, la mayoría de los cuales habían sido previamente modelos civiles.

Especificaciones Técnicas

Modificación C-118A
Envergadura, m 35.81
Longitud, m 32.56
Altura, m 8.74
Superficie alar, m2 135.92
Peso vacío 23358
Peso máximo al despegue 48534
Combustible interno, l 20914
Tipo de motor 4 Motores de pistón Pratt Whitney R-2800-52W
Potencia, hp 4 x 2500
Velocidad máxima, km/h 573
Velocidad de crucero, km/h 504
Alcance práctico, km 6184
Techo práctico, m 8505
Tripulación, tripulantes 4
Carga útil 74 soldados o 60 camillas con acompañantes o 12247 kg de carga

Galería de imágenes y diagramas del C-118 Liftmaster

C-118 Liftmaster
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DouglasEstadounidense

Equipo Editorial de ArchivoAéreo

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Fuentes y Rigurosidad

La información presentada en esta ficha técnica ha sido compilada a partir de manuales de vuelo desclasificados, archivos históricos y bibliografía especializada. Aunque nos esforzamos por mantener la máxima precisión, algunos datos de rendimiento pueden variar según la variante específica o las condiciones operativas.

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