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C.400 Phalene

Caudron·2 min de lectura
C.400 Phalene

En 1934, l’Armée de l’Air encargó a la firma Caudron la fabricación de un avión auxiliar ligero. Ese mismo año, el C.400 Phalene fue lanzado bajo este pedido. Este modelo representaba una modificación del avión C.282/8 Phalene.

Desarrollo y Producción Inicial

En total, se construyeron 40 aeronaves C.400 Phalene. Posteriormente, 29 de estos aviones fueron transferidos por los militares para uso civil, destacando su versatilidad y adaptabilidad a diversas funciones.

Uso y Modificaciones Posteriores

En los años de posguerra, varios aviones C.400 fueron modificados, recibiendo la designación C.401. Estas adaptaciones prolongaron su vida útil y relevancia en el ámbito aéreo.

Especificaciones Técnicas

Modificación C. 400
Envergadura, m 11.62
Longitud del avión, m 8.46
Altura del avión, m 2.20
Superficie alar, m2 23.20
Peso vacío 590
Peso máximo al despegue 950
Tipo de motor 1 Motor de pistón Renault 4Pdi
Potencia, hp 1 x 120
Velocidad máxima, km/h 185
Velocidad de crucero, km/h 155
Alcance práctico, km 650
Techo práctico, m 4250
Tripulación, tripulantes 1
Carga útil: hasta 3 pasajeros

Galería de imágenes y diagramas del C.400 Phalene

C.400 Phalene
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Equipo Editorial de ArchivoAéreo

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Fuentes y Rigurosidad

La información presentada en esta ficha técnica ha sido compilada a partir de manuales de vuelo desclasificados, archivos históricos y bibliografía especializada. Aunque nos esforzamos por mantener la máxima precisión, algunos datos de rendimiento pueden variar según la variante específica o las condiciones operativas.

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