CazaC-101 Aviojet
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Hacia el final de la Primera Guerra Mundial, la empresa Hanseatische Flugzeugwerke (Caspar-Werke AG) construyó un avión de caza que recibió la designación Caspar D.I. La creación de este proyecto se atribuye, según algunas fuentes, al propio director de la empresa, Karl Caspar, y según otras, a Ernst Heinkel.
El Caspar D.I era un biplano monoplaza de un solo puntal, equipado con dos motores Oberursel U.I de 100 CV cada uno. Este innovador caza no pudo ser probado antes del fin de la guerra, lo que limitó su potencial impacto en el conflicto.
En 1919, se intentó reconvertir la aeronave en un avión civil. Sin embargo, durante las pruebas en tierra, sufrió un accidente debido a una falla del motor. Este percance selló el destino del proyecto, llevándolo a su cancelación definitiva.
| Modificación | D.I |
| Tipo de motor | 2 Motor de pistón Oberursel U.I |
| Potencia, hp | 2 x 100 |
| Tripulación, tripulantes | 1 |
| Armamento | solo planeado |
![]() D.I |
![]() D.I |
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