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Caudron C.183

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Caudron C.183

En 1925, la firma Caudron lanzó el avión de transporte C.183. Representó una modificación del modelo C.81, compartiendo la misma envergadura alar, pero siendo 1,1 metros más largo y 60 kg más pesado. Este desarrollo buscaba mejorar las capacidades de su predecesor.

Origen y Desarrollo del Caudron C.183

Una de las principales diferencias radicaba en su planta motriz. En lugar del motor Lorraine-Dietrich 12Db montado en la parte delantera del C.81, se utilizó un Salmson CM19 más potente de 550 CV. A pesar de este incremento en la potencia, la capacidad de pasajeros y las características de vuelo se mantuvieron aproximadamente al mismo nivel.

Producción Limitada y Legado

Como consecuencia de estas características no mejoradas, solo se produjo un único ejemplar del C.183. Su número de registro, F-ESAI, fue heredado directamente del C.81, lo que subraya su limitada producción y su estrecha relación con el modelo anterior.

Especificaciones Técnicas

Modificación C.183
Envergadura, m 26.30
Longitud de la aeronave, m 17.10
Altura de la aeronave, m 4.85
Superficie alar, m2 145.00
Peso vacío 4223
Peso máximo al despegue 6430
Tipo de motor 1 Motor de pistón Salmson CM19 + 2 Motores de pistón Salmson CM.9
Potencia, hp 1 x 550 + 2 x 260
Velocidad máxima, km/h 145
Velocidad de crucero, km/h 139
Alcance práctico, km 450
Techo práctico, m 3750
Tripulación 2 tripulantes
Carga útil hasta 7 pasajeros

Galería de imágenes y diagramas del Caudron C.183

C.183
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C.183

CaudronFrancia

Equipo Editorial de ArchivoAéreo

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Fuentes y Rigurosidad

La información presentada en esta ficha técnica ha sido compilada a partir de manuales de vuelo desclasificados, archivos históricos y bibliografía especializada. Aunque nos esforzamos por mantener la máxima precisión, algunos datos de rendimiento pueden variar según la variante específica o las condiciones operativas.

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